Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Ik denk ook dat het aan de achterasrubbers ligt en die hoor je inderdaad vaak alleen over een korte bobbel of zo'n scheur/bobbel in het wegdek van een boomwortel bijvoorbeeld of zo...
Kan of aan het koppelingsbedieningsdeel liggen of de drukgroep zelf. Als je het pedaal intrapt, voel je dan gelijk tegendruk of is het eerste gedeelte van intrappen vrijwel een hoo...
Zit deze niet met 2 bouten of moeren vast? (weet het niet meer) en in de motorruimte de slang losnemen en de leiding. Wat ik altijd deed is het gehele koppelingspedaalframe eruit h...
Hoe staat het vloeistofpeil in het reservoir van het schakelgebeuren? Als je even hier op zoekfunctie zoekt dan vind je de procedure om het peil te controleren (weet het ff niet me...
Ik denk dat het wel gaat want onderblok is volgens mij precies hetzelfde maar de delen er omheen zouden anders kunnen zijn (met of zonder electrische egr of met of zonder gaskabel...
Stond zeker op constante plus aangesloten?
Ik denk ook het relais, is de grootste links onder dashbord en is grijs als het een verrot type is.
Kijk eens of de turbo niet vast staat. De as wil nog wel eens breken en dan kan hij z'n uitlaatgassen niet kwijt en slaat dan ook niet aan, je weet mooit...
En nog een beetje gelukt met de sensor vervangen?
Als eerste laten uitlezen en als er een storing in staat dan deze aan ons vermelden. (lampje hoeft niet te branden als er wel een storing in staat).
Je zegt natte zooi, maar bedoel je dan ook echt druppels op de voorruit of gewoon condens? P.S. Controleer ook even je achterbak op lekkage..
Als de bobine's en de rest van de onsteking goed zijn dan 9 van de 10x een verotte verstuiver. Je kan hem eens verwisselen met een andere cilinder en kijken of die dan overslag gee...
Ik ga voor de poellie want deze spanrol (zoals plaatje hierboven) gaan eigenlijk niet vaak stuk.En zoals je het hebt getest zoals ik al eerder zei denk ik het helemaal
In ieder geval de storing "sensor motortoerental" is een boosdoener dus ik zou die eerst laten vervangen en dna verder kijken.
Als je de koppeling intrapt en het bijgeluid is weg dan ligt het inderdaad aan de bak (en soms 2 massavliegwiel) en niet aan het druklager, het kan alleen aan het druklager liggen...
Dit denk ik ook, maar eerst inderdaad de timing van de distributieketting laten controleren dan weet je het zeker.
En als je de 2 draden die naar het schakelaartje gaan doorverbind gaat het lampje wel aan?
Kan geen kwaad, dit is je koolstoffilterklep. Een nieuw klepje zal stiller zijn maar als je nu geen storingen hebt enzo dan kan het geen kwaad om te laten zitten.
Voel je die zelfde trilling ook als je die 70-80 km/h rijdt en je koppeling intrapt?
Bak is er inderdaad sneller uit dan de gehele motor, maar dan loop je (vind ik) te kloten daaronder in die tunnel met het deksel en dat restje koppaking die uitsteekt enz enz. Ik h...