Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Ik trek altijd 1 voor 1 de stekkers eraf van de pompverstuivers en dan starten (klepdeksel mag eraf blijven). Stel je trekt de stekker van pompverstuiver 3 los en hij slaat wel aan...
Dat hoort zo,ik ga ook voor nieuw reservoir.
De carterontluchtingspot achterop het blok wil nog wel eens dichtvriezen waardoor hij de olie uit de peilstok gaat gooien. Zit er nog olie in het blok?
Laat hem eerst maar even uitlezen op storingen,dan weten we een zoekrichting.
Deze heeft zeker ook radiocode? Anders zou je hem gewoon aan kunnen sluiten zonder dat hij op de can-bus zit,maar als je code hebt dan gaat dat denk ik niet werken omdat de radio k...
Is er niet een veer gebroken aan de rechterkant? Dat komt nog wel eens voor bij de Golf 4. En toch blijft het raar want 100kg zou niet van invloed mogen zijn op het stuur.
Laat hem eerst maar uitlezen,als er een foutcode in staat weet je waar je moet zoeken. En kwa kosten ligt het er helemaal aan wat er stuk is.
We hadden laatst een klant die daarvoor is aangehouden hahaha,de klant en de politie wisten niet dat dit zo hoort.
Laat hem eerst maar even uitlezen,kan zijn dat er een stelmotortje stuk is die de kachelkleppen bediend,ook kan er een temperatuursensor stuk zijn. Je zal toch de testkast erop moe...
Ik zou eerst maar eens laten controleren of het wel aan de bak ligt,misschien iets met de koppeling of schakelmechaniek defect.
Hoe zwaar weegt die passagier?
Dus je accu loopt nu nog steeds leeg? Dan waarschijnlijk probleem ergens anders dus,je hebt nu een andere radio ingebouwd maar blijkbaar niet gecodeerd e.d. zoals ik al eerder zei...
Als de leesspoel stuk is dan slaat de motor elke keer aan en gelijk weer uit en dat doet die van jou niet begrijp ik uit jouw verhaal. Inderdaad de distributie controleren,met name...
Lees hem nog eens uit maar dan met draaiende motor,grote kans dat die storing dan weg is,bij VW is dat in ieder geval wel zo bij de oudere modellen en dat hoort zo.
Dit is toch een can-bus radio? Deze?? http://www.youtube.com/watch?v=qlw_dBvwH... Dan zou het gewoon moeten werken,wel moet je de radio coderen en aanmelden op de auto in de ga...
Dat denk ik ook,komt vaker voor.Het is een metalen steun met 2 lagers erin.
Als je het kleine slangetje van het reservoir eraf haalt terwijl de motor draait (let op de druk),komt daar dan koelvloeistof uit? Zo niet,dan het probleem in waterpomp/circulatie...
Dus je hebt nu een nieuw gasklephuis erop zitten? Probeer eens niet op 098 maar op 001. Daarna zorg dat hij warm is (meer dan 80 graden),laat hem stationair draaien en ga met teste...
Weet je zo en zo wel of het wel in de richting van de lambdasonde is waar het probleem zit?
Je bedoeld stuurbekrachtiging toch? Deze is volgens mij volledig hydraulisch,zit er wel genoeg vloeistof in?