Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Laat hem eens uitlezen,misschien komt daar wat uit.
De Polo 6N heeft een ouderwets hydraulisch stuurhuis,de 9N Polo heeft electrisch-hydraulisch stuurhuis (pomp is electromotor,en stuurhuis hydraulisch). Gaat dit verhaal wel goed? I...
[quote=Mausx]Als ze de auto goed uitgelijnd hebben dan moet het stuur recht staan. als dat niet het geval is dan is de auto niet goed uitgelijnd dus zul je even terug moeten gaan m...
Hogedruksensor komt wel eens voor dat deze stuk gaat. Zit onder inlaatspruitstuk,als je deze deels losschroefd en iets opzij legt dan zie je hem zitten in het midden.
Trek de stekker eraf van temperatuurvoeler bij warme motor,en als hij dan wel meteen aanslaat dan weet je zeker dat het aan de startmotor ligt.
En hoe ging het? haha
Er zal denk ik niet veel fout gaan,maar als wij dit probleem binnenkrijgen dan nemen we het zekere voor het onzekere en bieden we aan om het te laten staan ivm veiligheid. Als dit...
Ik gok op een losse kabel die naar de temperatuurregelklep gaat.
Nou mooi dat et toch weer is opgelost.
Stuurhuis ligt op alluminium subframe met idd een soort afdekkap erover,zet hem op de platenbrug en laat een ander sturen en voel/luister waar het precies vandaan komt. Op een 2 ko...
Deed het probleem zich wel voor bij die dealer? Zo niet dan snap ik wel dat ze er niet uitkomen,mits er ook geen storing in staat. Staat er een storing in het systeem? Zoja welke?...
Naar mijn weten zie je dat pas als je de update cd erin doet,kan bij de dealer gebeuren. Er is zo en zo een update beschikbaar die wel meer dan 15 problemen zou verhelpen met deze...
Veert sleutel weer terug naar middenstand en gaat hij naar links en rechts hetzelfde? Dan probleem in deurslot zelf,deze gaan vaker stuk.
Is electronisch stuurhuis,wel eens vaker bij de 3C Passat gehad,is ook elec, dat er inwendig speling in zit dat die tik kan veroorzaken.
Rem eens even een beetje op het moment van piepen,gaat het dan weg?
Is het ook in bijvoorbeeld zijn 2e of 3e versnelling bij zelfde toerental? Kunnen versleten aandrijfassen zijn,(de binnendste homokineten). Maar er staat me ook iets van bij dat he...
Kan vanalles zijn,komt eigenlijk nooit voor. Kan zijn dat misschien de codering van de lv deur fout is,maar kan net zo goed iets met bedrading zijn,zou eerst codering controleren,d...
Kan kloppen dat je 0 volt meet,dit systeem werk om een bepaalde manier,dat als er een lampje stuk is of een ander probleem in bekabeling bijvoorbeeld,dan gooit hij de spanning eraf...
Wat ik zeg,kijk WAAROM hij vast zit. Wees eens een beetje creatief..........je bent toch prof?
Vergeet ook nog te zeggen dat de raamhouders (daar waar het raam aan gemonteerd zit in de deur) ook wel eens afbreken,het raam wordt dan naar 1 kant geduwd en gaat daarom stroef,da...