Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Keerring van de schakelas is gewoon rond.
Waterpomp zo en zo mee vervangen,lek of niet,de nieuwe riem staat weer onder de juiste spanning en heb vaak gezien dat het lager van de pomp het dan begeeft.
Hoe loopt/rijdt de auto als de motor wel loopt?
[quote=Tofman_126]Ik merk duidelijk als ik het raam aan de achterzijde (dus waar de handgreep zit) mee omhoog houdt. Het raam gemakkelijk naar boven draaid. Naar mij weten duid di...
Jammer van je eerste antwoorden,maar zal toch proberen je te helpen. -Start de auto met koude motor en laat hem stationair draaien en kachel op standje 1 en op z'n warmst en let d...
Een loszittende onderplaat of bumper e.d. kunnen ook deze klacht geven. Heb dit ook wel eens gehad bij een andere auto,het lager van de koelfan had veel speling,deze ging dus door...
[quote=audia4][quote=ricky]Van te vooren klein merktekentje zetten met lakstift als extra,dan kan het nooit misgaan.[/quote] doen we tegenwoordig met de camera van de telefoon; heb...
[quote=Tofman_126]Bedankt voor de reactie, heb direct een aanvraag gedaan bij wat autosloops. Tevens ook iets wat opvalt, als het raam helemaal naar beneden zit en je gooid de deu...
Laat hem eens uitlezen ivm de wegrijblokkering. Probeer eens de reservesleutel,blijft hij dan wel lopen is de sleutel defect.
Vroeger was het de binnenplaat demonteren,alleen bij de Golf moet je de gelakte buitenplaat verwijderen om er bij te komen. Heb dit probleem nog niet met de Golf 5 gehad,dit zijn e...
[quote=paulkelder][quote=ricky][quote=john5686]in zijn 5 gaan rijden bijv 80 volgas koppeling intrappen en loslaten als hij dan even of blijft slippen weet je genoeg. gr john[/quot...
Welke storingen staan en stonden erin? En zoals gezegd gasklephuis moet worden ingeleerd na het vervangen of schoonmaken.
Verbind de draden van de schakelaar eens met elkaar dan moet hij gaan draaien,zo ja dan denk ik probleem in de circulatie,dus waterpomp of koppakking.
Raammechaniek vervangen en je probleem is opgelost.(komt vaker voor) 1 geleider is als het goed is van de rails afgebroken waardoor het raam wordt scheef getrokken. Ondersteun eens...
Heb wel eens gehad dat het wiellager speling had in het fusee,maar dit was wel te voelen als je van opzij aan het wiel trekt/duwt.
[quote=Audidriver73]Is inderdaad ook vaak te horen bij stationair draaien of gas geven, na intrappen koppeling gaat het na een paar seconden weg en blijft weg totdat je koppeling w...
Dat komt omdat de originele radio via de can-bus wordt aangestuurd,dan werkt dus wel sleutel eruit en radio dan uit. Deze radio staat op een geschakelde plusdraad die zeerwaarschij...
[quote=john5686]in zijn 5 gaan rijden bijv 80 volgas koppeling intrappen en loslaten als hij dan even of blijft slippen weet je genoeg. gr john[/quote] Dit doe ik ook altijd,maar d...
Zo kunnen dat de pomp stuk aan het gaan is,maar rij even langs een garage,een beetje monteur kan je zo vertellen wat er aan de hand is.
Van te vooren klein merktekentje zetten met lakstift als extra,dan kan het nooit misgaan.