Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Gloeibougie's kunnen het heel goed zijn,maar ook de temperatuursensor of een verkeerde afstelling van de brandstofpomp.(niet bij pompverstuiver)
Nu je het zegt,ik heb een schrijven gelezen (van pon) dat bij sommige types de wissermotor op 1 of andere manier stuk gaat na het inbouwen van achteraf xenon.Maar is voor mij nog e...
En toch lijkt dit probleem sterk op een defecte waterpomp,maar ja die is al vervangen........
[quote=md]hallo Hellbat,uw uitleg is een beetje verwarrend. Je zegt :de veerpoot kan je inderdaad met de 3 zichtbare boutjes bovenop losmaken, en eronderuit halen, MAAR, dan heb je...
Zit geen hydraulische spanner meer op. Officieel met speciaal gereedschap afstellen,maar je kunt hem ook aftekenen,werkt opzich prima,maar bent niet verzekerd van de juiste timing....
CONTACT AAN. Dan op 1 draad constante spanning en op een andere draad pas spanning wanneer je gaat sproeien.
Of hij inslaat?.Dus het binnendste deel van de poelie (magneetkoppeling) gaat meedraaien als je de airco aan zet. Dan werkt hij uitwendig goed,maar of hij inwendig goed werkt,dan z...
Kogel zit net onder schutbord,daar waar de schakelstang de motorruimte binnen komt. Maar het kan ook een NIET vrijkomende koppeling zijn of een slecht afgesteld schakelmechaniek. P...
En toch hoef je deze niet uit te lijnen na demontage,schokdemper zit op 1 manier vast in wiellagerhuis en zit niet gemonteerd zoals bij de golf 2.(met 2 sleufbouten).
[quote=marcel7031]Vooral de 1400 staat bekend om hardnekkig condens in de carterontluchting. Zelfs zodanig dat op een flinke vriesdag de ontluchting kan bevriezen en alle olie via...
[quote=zuriye]Tis rood ....[/quote] Laat de oliedruk eens meten,geloof stationair bij warme motor 3 bar en op toeren oplopend naar 5-6 bar. Dan pas weet je wat er aan de hand is.
Is at de precieze omschrijving van de storing? Want komt mij niet bekend voor. Inhouden is meestal de turbo of de regeling ervan/vacuumslang/luchtmassameter.
Kan eigenlijk maar 4 dingen zijn:waterpomp,thermostaat,verstopping,koppakking. Maar omdat je alles gecontroleerd hebt ga ik denken aan de koppakking.
Is het olie lampje rood of oranje? Bij rood is er wat met de oliedruk,bij oranje is het peil te laag.
Dit probleem moet toch op te lossen zijn? Volgens mij is de auto niet 1 keer geweest bij de juiste persoon. En over dat japanner rijden......De vw groep auto's zijn mooi in technie...
[quote=brecht1436]ja dat kan ook zijn,de luchtmassa meter is nu al vervangen maar ik betwijfel of het is zal uithalen. als het iets is van de bovenstaande dingen die vermeld staan...
[quote=henri3][quote=CARS&MOTORS]bak of wiellager of aandrijf as is moeilijk zonderverdere info[/quote] Wat wil je meer als info?[/quote] Is het alleen wanneer je gas geeft of alti...
Krukastandwiel staat merkteken op. Nokkenassen ziten gaten in om een pen door te steken,en hem zo te blokkeren. Advies beide riemen en beide rollen vervangen,bij weinig ervaring......
Hoort niet.
Stonden er storingen in? Zou mogelijk een probleem met de ontsteking kunnen zijn.