Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Nee,geen pomp in de tank.Alleen pompverstuivermotoren. Storingen aanwezig? Zekeringen heel? Tandriem op tijd? Compressie goed? Loopt hij wel op een klein beetje remreiniger?
[quote=bobross1362]Hij (remlichtschakelaar) zou er dan zomaar ineens inschieten ?? zonder rempedaal aan te raken ?[/quote] Het zou kunnen,remlichtschakelaars gaan immers bij bosjes...
Hier hebben voornamelijk de 1.6 en de 2.0 8 kleppers last van,kun je niets aan doen,gasklep reinigen en inleren kan verbetering geven zoals ik al zei.
Probeer eens een nieuwe remlichtschakelaar. Normaal als alles perfect werkt en je gaat tijdens gasgeven lichtjes op de rem,dan geeft de motor ook geen gas,zou dus kunnen dat remlic...
[quote=Siem Bijman]Waarschijnlijk heb je de ontsteking niet goed staan. Deze wordt aangedreven door een hulptandwiel van de distributieriem en die is vrees ik nu van tijd af gegaan...
Mee eens,en als het ook nat is op de hoogte van het dashbordkastje (dus hoger dan de dorpel) dan komt de lekkage van voor.Bijv.interrieurfilterhuis.
Zit een microschakelaar in het slot van de achterklep (dus niet in het deel waar je de sleutel in doet) met 2 draden die het lampje aan of uit schakeld,of hij min of plus geschakel...
Schakelaar zit verwerkt in achterklepslot.
Of loopt de motor niet op 3 cylinders? Bougie/kabel defect. Distributie versprongen? Katalysator verstopt? Laar als eerste storing uitlezen.
Startmotor defect/geblokkeerd?
Bedoel je dat hij niets doet tijdens starten? Dan misschien contactblokje defect,rommel eens met de sleutel in het contactslot TIJDENS starten.
Je hebt garantie...dus gewoon weer terug en pas ophalen wanneer hij goed is.
Hoe weten ze nou hoeveel de kosten zijn terwijl ze nog niet eens diagnose gedaan hebben?
Dan moet er verdere diagnose worden gedaan,hoe zit het met die andere punten die ik opnoemde?
Als het goed is heeft deze een egr koeler achterop het blok die gekoeld wordt door de koelvloeistof,deze gaan nog wel eens inwendig lek en zo komt er dan koelvloeistof in de motor...
Laat hem eerst maar een uitlezen. Meest voorkomende oorzaken bij inhouden zijn luchtmassameter/turbo/vacuumslangen/turbo aansturing.
Leuk hé,zo'n zelf denkend gaspedaal.....hahahah. Heb dit ook vaker gehad,heb toen gasklephuis gereinigd en weer in basis gezet,het was toen iets beter,maar hij bleef het nog steeds...
[quote=piepbeest]ik zal morgen eens compressie meten en kijken wat dat opleverd.[/quote] Ga nu eerst maar eens controleren of de riem wel op tijd staat.(compressie is ook niet goed...
Etka is wel te downloaden via nieuwsgroepen,maja....moet wel telkens geupdate worden en dat kan moeilijk worden. Maar over dat passen:vaak is het zo dat als je een ander dashbord d...
Ja precies,dan weet je in ieder geval of het een mechanisch probleem is of electrisch.