[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Is dit een kabelgeschakelde bak?? dan het ding eerst eens middels de originele mallen van VW af laten stellen. het zou wel eens kunnen dat hij helemaal niet goed in de 3e ingeschak...
is er wel immitatie. maar kunt beter de originele halen. Mechanisme is waardeloos. Maar helaas, de kabel van eentje zonder spanner past niet.
nada carburateur, is inspuiter, waarschijnlijk bosch, en die lijkt op een carburateur. Het lijkt er op dat de gasklepstandgever stuk is, of de stelmotor. Dit systeem is uit te le...
Is de kop nieuw of is het een ruildeel.....
Zie andere bericht voor de oplossing van het probleem. Deze motoren horen direct aan te slaan.
PL is een bosch ke-jetronic inspuiting, jou koude start verstuiver doet het niet schat ik in. Ding zit in de inlaatbochten, aan de kopse kant, met benzineslang en blauwe stekker. z...
kan 2 dingen zijn, de thermostaat, maar dan komt de temperatuurmeter ook niet omhoog. anders is het de modificatie die tussen de kachelslangen gebouwd is. is een zwart huisje met e...
Ampere meter aansluiten en zekeringen een voor een trekken. Dan kun je vaststellen wat de gebruiker is. Overigens kan het ook zijn dat het de dynamo is. Stekker eruit en meten....
Voor de pomplekkage is een reparatiekitje in de handel. je moet dit alleen wel vaker gedaan hebben. Het beste is even naar een dieselservice van bosch te gaan. succes
tellerwerk overleden, op naar de sloop om een ander te halen. succes
Veel succes zonder diagnose aperatuur, dit is onmisbaar om storingen in dit systeem te zoeken. Goede kans dat je straks dingen gaat vervangen die niet stuk zijn.....
Het zouden ook de achterste rubberbussen van de voorste triangels (draagarmen) kunnen zijn. De bout is hier van onder af ingestoken en deze bussen gaan vaak stuk bij het type 2 en...
Laat de aircounit eens uitlezen middels diagnoseaperatuur. Dan vooal opletten of de waarde van de buitentemperatuursonde relefant te noemen is. succes
Controleer eens of de kabels van de accu schoon zijn, en of de bevestiging van de massa op het chassis en motorblok goed zijn. Ook de aansluiting van de + naar de startmotor is bel...
Compressie meten op alle cilinders. Het zou ook kunnen dat er problemen zijn met de injectors of brandstofverdeelspin. Beide zijn te testen door de opbrengst te meten. Heb je 4 bek...
Is het een multiriem (zo'n platte) dan even uitzoeken of ie van Gates is, zo ja: ding heenzenden en een originele van de dealer halen, of de automaterialenzaak die continental leve...
Het zal in ieder geval niet allemaal onder de standaard motorkap passen. Zelf zou ik wel de remmerij aanpassen (ook van die porsche pakken) Dan heb je meteen weer een puntje minder...
Is het schakelmechanisme wel afgesteld met de speciale mallen van VW (dus bij de dealer...) Anders dit door de dealer laten uitvoeren.
Goede kans dat het differentiel uit zijn lagers gelopen is. Is een manco van deze bakken. Controleer eens of de olie schoon is....
Als het in verdelerkap, rotor, bougiekabels zou liggen krijg je een beroerde koude start. Is het de bobine, dan start ie niet meer als ie warm is. Kortom, carburatieprobleem. Zou o...