audia4 build Pro

[quote=johndoornbosch][quote=johndoornbosch][quote=Chris en Pat]Geen andere optie als ik automaat wil blijven rijden???? Of word het dan een A3 met DSG bak? Ik ben nogal verknocht...

22 okt. 2008

dan is de tankmetervlotter of zijn aansluiting dus de volgende verdachte, te bereiken via het luikje onder de achterbank.

22 okt. 2008

meestal is het niet de portier, maar de kunststof kap aan de zijkant van het dasboard, te zien als het portier open is. Als deze er niet goed in zit raakt hij het portier en gaat i...

21 okt. 2008

[quote=daanletteboer]Hallo, Ik heb een golf 2.0 8V GTI motorcode ADY. Deze auto houd in bij 5000 tpm en trekt niet mooi door Als ik deze fout wis met de computer loopt de auto goed...

21 okt. 2008

ketting en geleiders vervangen. En de uitgekomen geleiders eens vergelijken met de nieuwe.... Ervaring leert dat de onderset geleider vaak aan het afbrokkelen is..... Doe de vol...

21 okt. 2008

Probleem is de schakelwals; dus het gedeelte in de bak. Daar komt bijna geen olie maar wel condens. boven op de schakelwals zit een plug, van een van de blokkeerkogels. bak in vri...

21 okt. 2008

of de spanningstabilisator is stuk, of je hebt een massa probleem. massa zit naast de zekeringkast op het beruchte kroontje, dat met een parker bevestigd is en graag verrot. even...

21 okt. 2008

[quote=Denman]Je kunt ook zo even de nieuwe contactschakelaar op de stekker aansluiten die je van de oude schakelaar afhaalt. Dan kun je met een schroevendraaier proberen of de nie...

20 okt. 2008

[quote=klavers]Hoi Harry, Mooi, hier kan ik denk ik mee vooruit. Ga maandagavond het eens proberen.De mijne is een oude type,dus met de stalen ring. Het startblokje wisselen lij...

18 okt. 2008

ok, gaan we nog eens :-) stuur er af, (onder toeterknop of middengedeelte zit een moer) plastik rond de schakelaars demonteren (parkers aan onderzijde) Schakelaars richting en ru...

18 okt. 2008

[quote=paulkelder][quote=citroënmonteurtje]morgen dan maar bij een andere kijken Let op: dit is een meeneemprijs, dus geen garantie! nog wel verstandig of ?...[/quote] In nederl...

17 okt. 2008

[quote=auto-peter]Flens tussen carbu.en inlaatspruitstuk controleren op scheuren.Ook vacuumdarmpje tussen inlaatstuk en remservo controleren(kort zwart stukje met 90° bocht)[/quote...

17 okt. 2008

[quote=klavers]Gisteravond een bruiloft gehad in Oudleusen.Ben daar gisteravond vertrokken,auto start normaal ,alles doet het verder.Maar ik moest mijn schoonouders afzetten in Ne...

17 okt. 2008

[quote=johndoornbosch][quote=citroënmonteurtje]nou ben net weer ben er al met al max 20 minuten geweest toen met GILLENDE banden weg gegaan, van buiten zag hij er netjes uit *te n...

17 okt. 2008

Helaas, van de corrado's heb ik nog nooit 1 gebruikt exemplaar kunnen aanschouwen die perfect was.... Dingen in redelijke staat zijn als een speld in een hooiberg te vinden; het gr...

17 okt. 2008

't wordt weer druk in de schoolbankjes :-)

14 okt. 2008

[quote=tonni]Dat bij het schutbord water blijft staan klopt wel, maar alleen aan de linkerkant van de Zwarte bak waar de ECU in zit. De remmen die er momenteel onder zitten zijn va...

13 okt. 2008

had er laatst ook eentje die zo stonk, luchtfilter zat er al zeker 5 jaar in....... Kan heel veel schelen er eens een verse in te hangen in plaats van hem op de boeren methode even...

13 okt. 2008

kodestartinjector zit aan zijkant inlaatbocht, er loopt een brandstofleiding van de midden van de spin naar toe. demonteren, in een jampot hangen. Spuit bij de volgende voorwaard...

13 okt. 2008

motor er uit is het handigste..... verder, koppakking is zwak, maar de bovenkant van de watermantels wil bij dit type ook wel eens aardig vergaan. Onderdelen wordt moeilijker........

13 okt. 2008