Dat zijn de swirl kleppen, deze knijpen de lucht een beetje bij lage toeren waardoor de lucht sneller gaat stromen en dus beter mengt in de cilinder. Maar als je naar de dealer gaa...
aaah slim..... ik kan er alleen geen bestanden mee verzenden (helaas, ik heb een pdf bestand voor hem)
Ik heb voor je de orginele renault beschrijving, als je voor mij een e-mail adres hebt...
Heb je al gekeken of de stekkers van je airco module goed vast zitten, heb al iemand gehoord die zijn stekker zat scheef en gaf allemaal rare klachten van plaats dat dat ding niks...
Even knopje van boordcomputer op ruitenwisserhendel ingedrukt houden, en dan kaart in de kaartlezer schuiven. Dan gaan je wijzers dansen, en dan reset knopje km stand indrukken. Ka...
Het laatste schijn je te kunnen resetten door het knopje om door het menu te gaan op je ruitenwisserbediening ingedrukt te houden en dan je kaart in de kaartlezer te schuiven, je w...
Ah toevallig ik heb de mijne vandaag net gemaakt: Het volgende deed zich voor, het pennetje welke dus heen en weer beweegt heeft een schroefdraad door een ring hierom heen te laten...
Tip bij dit soort motoren om altijd even de EGR klep te reinigen. Kost niks en kan voor veel problemen zorgen wanneer die vies is. Ook kan deze klep een foutmelding in het systeem...
zou kunnen dat deze geactiveerd worden door het knopje onder de ruitbediening bij de bestuurder.
Volgens mij hebben benzine motoren geen EGR klep.
Ik weet nu zeker dat het hier aan lag, de automaat schakeld perfect. EGR kan je zelf reinigen, zit meerendeel roet en vuile olie op. @ Leo de EGR klep is een motor onderdeel, en g...
Heb ik ook nog aangedacht, maar als bijv. de voorste wel heel is, en de achterste niet zal je het in een lange bocht minder merken. De voorkant wil het meest hellen in een lange bo...
Zou een gebroken stabilisator stang dit gedrag niet kunnen veroorzaken, die werkt alleen als de banden links en rechts onafhankelijk moeten veren, zoals bij een drempel schuin neme...
@ Primere 11: IDD de EGR klep was in storing. Ik heb deze schoon gemaakt, en nu maar afwachten.
Nou er is een verbetering.... Heb de auto voorzien van zomerbanden, rij met de auto door de wasstraat en sindsdien doet de automaat het een stuk beter. Eerst gaf ik de automaat e...
Bij mij zit dat kastje links naast de voeten van de bijrijder. Je kan daar het onderste deel van het dasboard lostrekken, zit geklikt.
Er zit ondere iedere koplamp een ballast. Bij de dealer 400 euro p/s. Hiervoor moet je de voorbumper verwijderen. Het aan en uitgaan van een lamp kan er ook op duiden dat die lamp...
Ballast meten, kan ik niks nuttigs over zeggen. Lijkt me gevaarlijk ook. Een aantal duizend volt geloof ik staat er bij het opstarten op.
Als het de ballast is, dan kan je die online kopen voor 115 euro. Ze zijn zelf redelijk makkelijk te vervangen. Bumper moet er wel af, daar heb ik een beschrijving van voor je.
Collega van mij rijdt ook op g3 met een 1.8 motor. De problemen die hij heeft zijn de zelfde problemen als ieder ander. De kaartlezer en druksensoren. En dat ligt niet aan het gas.
Kwamen jou klachten overeen dan met mijn klachten? Ik heb geen storingen, maar bij een koude motor is het schokken wel erger.