E.T.Wiersum

Er zijn allerlei soorten toverdrankjes op de wereld. De een vindt het niks en de ander vindt het fantastisch. Mijn persoonlijke ervaringen zijn wisselend. In sommige gevallen heeft...

18 jan. 2010

Voor zover ik weet kan het geen kwaad. Alleen als je een radio met geheugen hebt, zal je steeds je instellingen kwijt zijn.

17 jan. 2010

O-ring nr. 5 op de tekening IS de pakking Cube.

16 jan. 2010

Een kwart liter per 1000 km wordt door fabrikanten niet als hoog gezien. Maar voor de eigenaar is het vervelend en op den duur vervuilt de motor van binnen natuurlijk ook behoorlij...

16 jan. 2010

Bedankt voor de feedback, Henri.

16 jan. 2010

Iedereen kan je vertellen dat je het verbruik zo niet kunt berekenen. Gebruik de zoekfunktie maar eens. Dit onderwerp is al tig keer aan de orde geweest. Bovendien hangt het sterk...

15 jan. 2010

Bij mijn 206 hetzelfde probleem gehad. Bleek een gescheurd hitteschild van het uitlaatspruitstuk te zijn. Als dat het niet is dan is het vrij zeker toch iets aan de buitenkant van...

14 jan. 2010

Ik ga me nu afvragen of de kop wel ooit lek geweest is als de enige klacht voordat de koppakkingwissel plaats vond OOK koelvloeistofverlies was. Verder snap ik niet, dat ze bij de...

14 jan. 2010

Hoe oud zijn de bougies en bougiekabels?

13 jan. 2010

Klapperen boven 40 km/u kan ook een los binnenscherm in de wielkast zijn. Soms wordt het simpelste over het hoofd gezien. Je hebt het n.l. over een klapperend geluid. Het geluid va...

13 jan. 2010

Met zo weinig kennis kun je het beter aan vakmensen overlaten. Bougies lijken me trouwens onwaarschijnlijk.

13 jan. 2010

Maar heeft het schoonmaken ook daadwerkelijk geholpen? Dat vertel je niet en daar is iedereen vast wel benieuwd naar.

13 jan. 2010

Als zeker is, dat de druk koud meer dan 7 kg/ cm is, dan zou de bypassklep wel eens vast gelopen kunnen zijn.

10 jan. 2010

Bij de DW8 diesel zit tussen het ovale brandstoffilterhuis en de oliepeilstok een cilindervormige drukknop. Door hier op te drukken totdat de weerstand hoger wordt is de boel ontlu...

10 jan. 2010

[quote=tedkroon]Als je meer verbruikt dan je bij laadt, daar helpt geen enkele accu tegen. Beter is je rij gedrag aan te passen of het inschakelen van zware stroomafnemers te beper...

10 jan. 2010

Op het gevaar af, dat ik aangevallen wordt door sommige profs, denk ik toch dat degene die dit werk gedaan heeft , een foutje heeft gemaakt. Een goed gemonteerde riem verschuift ni...

9 jan. 2010

Is die 9,3 volt op de stekker van de pomp niet te laag, Stefan? Vooral onbelast hoort dat toch ongeveer accuspanning te zijn? Als de buitentemperatuur te laag is hoort hij toch hel...

8 jan. 2010

Als hij voorheen wel warm werd, dan lijkt het er inderdaad op , dat er nog ergens lucht zit.

5 jan. 2010

Als de kachel niet warm wordt, helpt koelvloeistof vervangen echt niet. Oorzaak kan behalve lucht een verstopping zijn of de bediening van de temperatuurregeling.

5 jan. 2010

Eerst het verbruik op en betere manier berekenen Zie #2. En dat een aantal keren achter elkaar mede omdat de auto wel eens scheef staat tijdens het tanken. Verder zijn er vele vele...

5 jan. 2010