Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
kachel weerstand defect zit rechts onder het handschoenen kastje
@ werner het dubbel relais voed de EBE en PSF1, valt deze voeding weg dan valt de motor uit, en het can netwerk ook, want er is geen communicatie meer tussen de PSF1 en BSI
oh verrek ja, een F3R kan ook nog de keering van de bak wezen. maar dat zie je pas als de bak er achter weg is
reserve sleutel al geprobeerd? wordt de startmotor wel aangestuurd? geen zekering kapot? foutcodes al uitgelezen ?
het kan ook het hydraulisch druklager wezen!
dit doet mij denken aan het beruchte dubbel relais, zit als het goed is onder de accu bak en gaat met enige regelmaat kapot
afpersen en controleren op lekkage, gene lekkage zichtbaar dan GOED ontluchten
aaaaah, ik zal hem verkeerd gelezen hebben hans ;)
@ hans, kan ik nu vertellen zaak verloren, hoop frustratie en geld er achter aan .... wie klaagt moet kunnen bewijzen, en als geld niet in een rechtzaak
nou eindelijk lek vrij
hij is leuk hans, zoooooooooooooooooooooo 2010 :)
heb je de bussen waar de pennen in zitten ook schoon gemaakt? anders zit je zo weer met dit probleem
als de nokkenas positie sensor en de BDP sensor storing hebben zou ik eens kijken naar de distributie timing
meet eens op de startmotor als deze wel aangestuurd wordt.
hoe heb je het opgelost ?
wordt het dubbel relais wel aangestuurd? ja, en er komt geen stroom uit vervang het dubbel relais dan maar
dan is dat in orde
P0313 Misfire Detected With Low Fuel of te wel hoog tijd dat je eens gaat tanken
CANH is 2.5 V rust 3.5V actief CANL is 2.5V rust 1.5V actief weerstand via de diagnose stekker meten van de auto
accu los koppelen dan met een ohm meter tussen pen 6 en 14 weerstand meten dit moet 60 Ohm wezen, meet je 120 Ohm dan ligt er een weerstand uit of een draadbreuk