Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Een blokkade in het koelsysteem kan natuurlijk nooit overdruk veroorzaken, en een defecte thermostaat dus ook niet, het koelwater loopt dan gewoon niet door de radiateur......... E...
Dynamolagers nog okee ?(check door de riem er even af te halen en met de hand te draaien)
99,9 % zeker heb je 1 of meer kromme kleppen, de krukas hoeft maar 1 toer te maken na het breken van de riem en het is gebeurd, zo snel kan geen mens reageren, met 1/10 seconde rea...
Zet het wiel er weer op met 2 bouten en met wat wrikken komt ie wel los.......
Nieuwigheid waarschijnlijk, de nieuwe kabel moet zich nog "zetten".
Check eerst het aanvoertraject, meestal zit er een doorzichtig deel in, dan zie je de luchtbellen voorbij komen.........
Je hebt het over 1.9 XUD motoren en dan kom je ineens met een ander type, dat gaat waarschijnlijk niet..........
Gewoon een paar sloperijen afrijden.............
Probeer als het even kan een draaibare te vinden, als de kogel voor de kentekenplaat zit loop je kans op een bekeuring (eigen ervaring)
Hoogstwaarschijnlijk wel, je moet denk ik ook de montageplaat overbouwen
Vermeld dan ook het goeie bouwjaar, krijg je meer zinnige antwoorden.....
Grappenmaker, een alternator (dynamo?) van nog geen jaar oud vervangen of reviseren................?
Als je maar lang genoeg doorrijdt verdwijnt de lucht vanzelf....
Met het wegvallen van het motorvacuum kan je nog steeds remmen en zakt het pedaal niet op de bodem, je moet alleen harder trappen...... Als je er geen benul van hebt,waarom dan een...
Even over die wiellagers; Ik rij al een jaar of 8 met PSA produkten (BX ,309, 205 en 306 ,allemaal van 2 ton naar 3 ton gereden), nimmer een defect wiellager gehad, zou het kunnen...
Oldtimer, een vraagje in dit verband, ik heb een 306 (diesel 1994) en heb een setje 206 standaardwielen over kunnen nemen voor 'n prikkie in de veronderstelling dat die qua ET waar...
That's life? Nee ,ik noem dat gewoon slordigheid, als je af en toe eens wat inspecteert, heb je meer kans narigheid voor te blijven............
1-kan diverse oorzaken hebben zoals mindere gloeibougies of sleetse motor, zwarte rook=onverbrande diesel 2- gewoon terugslaan.........
Valt niet concreet aan te geven, het zijn meestal geen moeilijke of erg tijdrovende klussen
lEES NOG EENS GOED WAT IK SCHRIJF.........