Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ik ga voor een waterpomp , als deze in de distributie zit zou ik er niet te lang mee wachten , als de pomp de geest geeft heb je als je pech hebt een hoge garage rekening. Als jij...
Oprolmechanisme schoon maken en smeren met dunne olie, als je geluk hebt werkt hij daarna weer. Mechanisme niet uit elkaar halen , de veer vliegt je dan om de oren.
Je weet zeker dat hij niet te strak staat , in koude toestand op de langste kant moet hij 90 graden op zijn kant gedraaid kunnen worden. Is het een gierend /jankend geluid , zoja s...
Een vriesdop zit in het koelsysteem en staat niet in contact met enige vorm van olie/druk. Maar ik zou graag zien dat TS reageerd , dus de beurt is nu aan meneer v. Wetering . !!!!...
Als cuppen , zoals bedoeld wordt de oorzaak is , zit dit aan de binnenkant van de band , kan zelfs zodanige vormen aannemen dat er kuilen/happen in het loopvlak slijten. Als je har...
Of de stuurspanning valt er niet af , wordt electronisch geregeld , of dat de sleepring/contacten vervuild zijn . Motor uit elkaar halen en deze onderdelen controleren / reinigen....
De vraag , waarop eigenlijk nog geen antwoord op is gegeven , HOE is de olie in het koelsysteem gekomen ?
Soledat een eigen topic beginnen , dit werkt zeer verwarrend. Gert-jan waar staat je kachel op ingesteld ?
Mischien er zelf per ongeluk in gegooid ? Bij een probleem met de motor nam ik er zowiezo geen genoegen mee, schoon maken klaar.
Als je nu eens met de bandenspanning gaat spelen , bv een halve bar meer of minder erin , kijk dan eens of hij hierop reageerd. Is er trouwens ook gekeken naar het werkgebied van d...
Oke', werd er aangegeven , bij het uitlezen dat er een storing was , sensor defect bv. ?
Financieel en constructief een klus , waar je niet aan moet beginnen.
Carterventilatie vervangen/reinigen is in mijn ogen goedkoper dan een turbo , of bedoel je de motor ? Op zich is 2.5 ton niet veel , alleen deze types krijgen het toch wel zwaar na...
Gebruik de zoekfunctie eens , dit is al vaker gedaan , en gevraagd op dit forum , er staat volgens mij ook een filmpje of richtlijn op you-tube
Via het rechter binnenscherm , de plastic wielkuip eruit halen , dan zie je hem zo zitten onder de koplamp. Probeer de grote plastic drukkers heel te houden , ze rekenen voor dat s...
Andere garage gaan.
Dan zou het ook nog een verstuiver kunnen zijn , die stationair niet goed inspuit , gooi eens 2 busjes verstuiverreiniger in de tank en kijk eens of het beter wordt.
Luchtinlaatbuis is dan drijfnat van de olie , als het de turbo zou zijn , is trouwens niet onwaarschijnlijk na 250.000 km. Carterventilatie wil ook nog wel eens verstopt gaan zitte...
Dus als je tijdens het rijden de rem aanraakt , verdwijnt het piepen ? Wat voor garage ben je geweest ? lijkt me niet zo een groot probleem om uit te vinden waar het vandaan komt....
Als je weet welke cilinder niet mee doet , zou ik eens compressie meten , en kijken of op deze cilinder tov de andere cilinders een verschil zit.