Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Is heel goed mogelijk , door de spanningsdip , cq onderspanning van de accu , kan de electronica de weg kwijt raken. Er is nu eenmaal een minimale boordspanning nodig om de boel te...
Als een airco verkeerd gebruikt wordt , dus weggezet wordt met natte verdamper en lekbak , wil je niet weten wat er in het donker nog wil groeien. Reinigen is het eventueel vervang...
Controleer je massa kabel eens tussen accu en versnellingsbak , of deze niet bijna doorgerot is op de versnellingsbak. Koelwatersensor is ook een optie.
Mooi ,maar nu verder rustig remmen , blijven je nieuwe blokken langer leven , hard remmen verbrandt de nieuwe blokken , omdat ze nog niet ingesleten zijn.
Hij heeft wel vrij zicht , er zit niet een spijltje of ander deel van de nieuwe bumper in de weg.
Dan wordt het lastig zo.
Roest vuil op sensor , controleer of er geen rommel op zit.
Comfortmodule defect , of de weg kwijt ?
Compensatiegaatje verstopt in hoofdremcilinder is ook nog een optie.
Gissen is missen , uitlezen zegt misschien waar je moet wezen .
Achterlichten branden wel , als de schakelaar in de stadslichtstand staat ?
Gerdu even een eigen topic openen , deze laten verplaatsen !
Tja. Korte of lange afstanden?
We hadden kunnen zeggen , zou kunnen dat van de dynamo . Soms moet je wat proberen , en dit heeft zo te zien goed uitgepakt.
Dynamo niet gewoon aan het overlijden ? Meet eens je laadspanning bij verschillende toerentallen. Controleer je plus en massa aansluitingen eens.
Wat jij hoort tikken is het klepje van je aktief koolstoffilter , wat benzinedampen afvoert.
Ik vrees met ernstige vrezen , dat dit niet gaat zonder zeer veel aanpassingen. Denk dat je sneller en goedkoper klaar bent als je een originele DSG koopt.
Zo gekocht , of zo ineens ontstaan , wat ging er aan vooraf ? Er zitten geen foutcodes in de computer ? Als je gewoon gas geeft , komt hij dan wel op toeren , of smoort hij ? Distr...
Met een berg handigheid en gereedschap moet het lukken. Even opletten of hier al een stretch riem op zit.
Oude benzine ? Verstopt filter ?