Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Mooi bedankt voor de feedback.
Onderdelenlijn marktplaats ebay enz.
Prima toch
Heb je een schakelaar in de auto om te kiezen limit of cruise , deze staat in de juiste stand.
Waarschijnlijk je schakelaar of de bedrading van de schakelaar defect. Relais kan ook de oorzaak zijn. Ze zult moeten gaan meten waar het fout gaat. Je kunt ook domweg dingen gaan...
Zal ergens tussen de 1.2 en 1.6 bar liggen meestal.
In principe niet onbeperkt , heb je een turbodrukmeter in de auto ?
Zou ook eens verder kijken dan alleen je roetfilter , verstuivers , inwendige vervuiling kunnen een snel vervuilend roetfilter veroorzaken.
Oke succes met het zoeken naar iets anders.
Oke dat was het ?
Is er iets gedaan qua tuning ? Steeds dezelfde slang die er af vliegt? Hoe zit de slang bevestigd , kan ook liggen aan het deel waar hij aan vast komt.
Vrees dat deze geen los filter meer heeft , is 1 geheel met de pomp in de tank. Onderdelensites geven een filter aan , maar dit klopt niet , is een verdienmodel.
Koppakking lijkt me stug. Kleppendekselpakking zeer aannemelijk. Olie verbruik zit waarschijnlijk in de motor. Als je de boel los hebt , draai de bougies er eens uit en kijk hoe de...
Dan inderdaad kijken of je het weg kunt schrijven.
Is vaak een probleem met de de radio blue and me module . Als je uitleest met een beter apparaat zal dit tevoorschijn komen.
Dat is ook uit te lezen met een scoop . Ik zie een gevalletje onderdelen gaan vervangen in de hoop dat het helpt. Auto rijden kost nu eenmaal geld , gedegen onderzoek kost ook geld...
Maak de afvoer open van het open dak , zit of in de paravan of achter de wielkuip. Open dak open , in de hoeken zitten de gaatjes van de afvoer , voorzichtig met een dunne trekveer...
Systeem wel eerst leeg laten halen , gevaarlijk met druk er op en je pleegd een milieu overtreding.
Wat werkt er niet correct aan. Als je er zo niet bij kunt dan weg halen wat in de weg zit , via verwijderde bodemplaat gaat het ook niet ?
5 ? A viertjes ? Dan zou ik haast denken dat er computers gecrashed zijn. Wat hebben ze in de garage onderzocht ? Alle hoofdzekeringen ook heel , doorgemeten.