Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Mooi bedankt voor de feedback.
Gecupte achterbanden?
Is de auto niet gewoon verzopen ? Start de motor eens droog , zekering van inspuiting er uit , bougies er uit en starten , desnoods een nacht open laten staan .
Precies lijkt op de startonderbreker die er niet af gaat.
Mooi bedankt voor de feedback.
Ook niet als je iets aansluit ?
Kijk eens op you tube , staat vast een filmpje . Wat is er mis ?
Dat zou ik zo niet weten .
Wat is de code ? Al geprobeerd de kleppen te kalibreren?
Voor de nulstand moet er wel een constante voeding aanwezig zijn . Stopt de ruitenwisser meteen als je hem uit zet ?
Probeer het dak met de hand te helpen , vermoed dat het tandwieltje defect is van het motortje.
Kan meerdere oorzaken hebben drukschakelaar in airco systeem defect of de aircomodule , draadbreuk enz. Begin met uitlezen .
Maakt het uit in welke stand de kachelkleppen staan ? Geen hitteschild van de uitlaat los ?
Misschien heb je geluk , bij een 2012 gaat het niet.
Oké is er gewoon vervangen of is er ook gekeken of het daadwerkelijk defect is ? Cilinders doet helemaal niet mee ?
Dat is met de hedendaagse canbus besturing bij de meeste auto s NIET meer mogelijk , geeft bijna zeker een canbus storing . Bij vw gaat dit brandende storingslampjes geven op je da...
Misschien helpt afstellen al , anders schakelaar vervangen , overbruggen is geen optie , remlichten blijven dan branden verwacht ik.
Veilige keus lijkt me .
Als je de poelie als onderdeel bekijkt zit deze niet vast aan het tandwiel als zodanig , zit wel een kraagje aan daar zou hij op kunnen blijven hangen , ik zie geen spie , wel een...
Waar wordt deze dan wel aangesloten ?