Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Prachtig 90000 voor bougie interval . Zou ze eens controleren .
Je engine check lampje zal waarschijnlijk branden ? Vermoedelijk doet 1 van de cilinders of meerdere niet goed mee , dit kan verschillende oorzaken hebben , slechte bougie kabel...
Kijk eens of er links onder in de buurt van de A stijl een groot grijs relais zit , dit is het hoofdstroomrelais en deze stuurt ook voeding naar je benzinepomp .
Als je het zo verteld kom ik toch weer op mijn eerste antwoord , hoeveel graden is de thermostaat die er nu in zit ?
Of hij het volle vermogen levert kan alleen een vermogensbank je vertellen , niet een getalletje op een display.
Geen idee zie geen afbeelding .
Nu wordt duidelijk wat je wilt .
Oké gedaan , maar ?
Ja , geen zekering defect.
Als deze de Toyota specifieke apparatuur heeft wel .
Dan wijkt je temperatuurmeter waarschijnlijk toch af of je sensor werkt niet goed ?, slechte kabel/verbinding.
Nee.
Dat het mml nu brand is logisch , verbrandinggassen konden niet weg. Als het goed is gaat deze ook weer uit als je een stuk gereden hebt . Zou eens onder de motorkap kijken en kijk...
Ongelooflijk verhaal , ben je naar een garage geweest met blinde monteurs bij je eerste bezoek ?
Inleren zou wie zo , mosschien nog een andere of extra koppeling of remlichtschakelaar plaatsen .
Je bedoeld dat de auto begint in te houden / schokken .
Waarom dan , zit er iets niet goed ? Is het alleen slijpsel of zie je ook aanloopsporen ?
Zolang je hem niet op contact zet niet, maar dan wordt het lastig om te meten . Welkom in de wereld van de hedendaagse auto techniek , wordt steeds lastiger om zelf iets op te loss...
Als je iemand kan vinden die kan rijden met een auto met defecte koppeling, is heel goed te doen, kan die hem toch naar de garage rijden , anders inderdaad op laten halen of een mo...
Koelwatertempsensor is ook een optie.