Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Bekleding er uit halen , achter in de auto gaan zitten en iemand anders met de tuinslang of hogedrukreiniger de auto nat spuiten , dan zie je vanzelf waar het vandaan komt.
Om 01.29 sliep ik al Highway , maar zoals jij schrijft en ik ook heb geprobeerd uit te leggen , is de handrem een los systeem , heeft niets met je remblokken van de voetrem te make...
In ieder geval monteren met pakking, en of je het zelf kan ligt aan het feit hoe handig je bent en je gereedschap uitrusting.
Moet je hem wel via een bedrijf/garage aanbieden , anders doen ze het niet.
Er zitten voor en achter op de hoeken, afvoerkanalen , grote kans dat deze verstopt zitten als het een glazen dak betreft. Verder is het inderdaad handig om meer gegevens te vers...
Er zit een klein contactje in de zijkant van de stekkerdoos, deze gaat vaak vast zitten.
Er loopt duidelijk iets aan , de auto moet zelfs op een kleine helling al weg rollen als alles goed vrij loopt. Als er speling op je wiellager zit en de boel loopt daardoor aan , a...
Valse lucht , maakt het uit of je rijd of stilstaat ? Koppeling ingetrapt of niet ?
Zit de verloopstekker toevallig nog in je stekkerdoos van de trekhaak?
Ga uitlezen met goede apparatuur.
Ze moeten beginnen bij de handrem zelf de wielen dus , daar moet alles gangbaar en juist werken/afgesteld zijn , dan de kabels stellen en klaar. Je handrem zit namelijk in de remsc...
Heb je eerst de achterwielen ontlucht en dan de voorwielen?
De auto bij de dealer laten uit lezen met goede apparatuur , dit lijkt ergens anders aan te liggen !
De leiding volgen .
Zit de bediening voor de radio ook op het stuur ?
De rotor van de ontsteking draaid wel ? Komt er voeding op de stekker van de ontsteking ? Massa van het motorblok is in orde ?
Raakt de ankerplaat waar de remsegmenten op zitten niet de remtrommel? Roestvorming wil dit best veroorzaken in combinatie met wat wiellager speling.
Dit is bij dit systeem heel normaal , heb je de voeringdikte en de gangbaarheid van de schoentjes gecontroleerd ?
een slechte massa kan dit veroorzaken , controleer de diverse massa punten van je verlichtingsarmaturen eens , desnoods een apart massadraadje van de unit naar chassis leggen.
Knopje van kinderslot ingedrukt ?