Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Hoe bedoel je kon niet los gehaald worden , bovenaan de voorpijp zit toch een klem , je hebt de enkele voorpijp ?
Vrees toch als ik de foto zo bekijk dat je niet de juiste pijp hebt. De lambda zit wel heel raar , geloof niet dat imi zoveel afwijkt. Rijden zou ik zeker niet doen , straks sneuve...
Google maar eens op condensator binnenverlichting vw passat dan kun je zien van hoe en wat.
Waarschijnlijk het electrische deel van het slot defect of een electrisch probleem , bedrading in stekker/doorvoer bij A stijl bv. Weet niet hoeveel tijd dat je hebt en of u handig...
Lampjes/led stuk of printplaat defect Bel eens met kms in apeldoorn.
Waar zit je krukassensor ?
Systeem heeft een condensator die het aanstuurd. Zou kunnen zijn dat deze niet geladen wordt of dat deze zelf defect is. Uitlezen geeft misschien een direct antwoord.
Dat is er niet echt , gewoon goed kijken hoe het zit.
Werkt op geen enkele deur.
In welk opzicht Anders los maken waar hij mee vast zit , of is dit te simpel.
Hebben ze ook het storingsgeheugen uitgelezen ?
Brandstof alcohol klopt dat ?
Drukgroep of druklager verwacht ik.
Misschien op you tube
Klopt , kou en plastic zijn slechte vrienden.
In vorige topic dit allemaal al aangegeven van compressie en klepspelinf enz. , op een gegeven moment stopt het zelf proberen.
Oke dan de tellerklok er uit halen en kijken of je daar iets kunt vinden.
Dan vermoed ik dat de startblokkering er niet af gaat. Reservesleutel al geprobeerd Accu minklem er 15 minuten af. Anders naar de dealer.
Welke module bedoel je , is een mechanische airco , heeft geen module ?
Wat heeft kluisterslot met kofferbak open te maken ? Begin met uitlezen.