Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Geef je gas bij het starten ?
Een koelsysteem bouwt tegenwoordig altijd een druk op , drukverhoging geeft een kookpunt verlaging. Op de vuldop staat vaak een getal , dit geeft de druk aan waarop het systeem wer...
De koude is de uitgang.
Sorry hoor , maar ik vind dat deze reactie een beetje te ver gaan , je wilt een antwoord op je vraag , dat geef ik op een fatsoenlijke manier. Om te voorkomen dat het een lang miss...
Kijk maar eens op you tube.
Na lopen of alles wel goed aangesloten zit , zou ik mee beginnen.
Je bent bij de garage geweest , je laat hem uit lezen , komen een handvol storingen te voorschijn , dan zou ik vragen wat er volgens de monteur mis is ? Lijkt me een vreemde volgor...
Dashbordverlichting bestaat uit meerdere lampjes , branden ze allemaal niet , zo ja , kijk eens of je dimmer op 0 staat , anders staat er op you tube wel een filmpje.
Ik zou eens naar een andere garage gaan , dit moet op een fatsoenlijke manier gewoon op te lossen zijn. Wissen en niet repareren , wie zijn idee was dat ?
Onduidelijke vraag !
Als de ene slang warm is en de andere koud , zit of je kachelradiateur verstopt of er zit lucht in je radiateur. Op 1 van de kachelslangetjes kan een ontluchtingsnippel zitten , mo...
Zekeringen al gecontroleerd ? Anders uit laten lezen .
Meestal is dit niet te repareren . Je kunt proberen het lipje er met speciale lijm er weer op te lijmen. Er zit nog wat tin op de ruit je zou met een soldeerbout voorzichtig hier w...
Controleer of de kachelslangen wel aangesloten zitten op je kachelradiateur onder de motorkap. Zijn ze aangesloten controleer dan of ze beide warm worden , er zit ook een ontluchti...
Er is niets achteraf ingebouwd ? Lekstroom meten , met een amperemeter tussen je minklem en de accupool . Een half uur wachten tot de auto in rust is , dat alle modules dus in slaa...
Opnieuw inleren lijkt me .
Of een voedingsprobleem , maar een grotere kans is een soldering op de print van de klokkenwinkel defect. Laat een reparateur die hier in gespecialiseerd is eens naar kijken.
Om te beginnen zou ik de lekkage eerst verhelpen , voordat het weer een koppakking kost. Systeem is goed ontlucht ? Temperatuursensor defect. En anders uitlezen.
Kijk eens op you tube , misschien staat daar iets.
Dus hij komt wel goed vrij , dan zou ik het schakelkabel/stangen gebeuren eens goed controleren of dit wel goed afgesteld staat , kan los gelopen zijn en daardoor niet meer goed we...