Kan zijn dat de terugslagklep defect is. er loopt een slang (carterventilatie) van inlaatspruitstuk over het kleppendeksel richting gasklephuis. Onder het gasklephuis zit het klepj...
https://www.buren-hallum.nl/wp-content/u... Misschien bij dit bedrijf
Distributie inmiddels vervangen. Geleider was aan bovenkant gebroken. Spanner stond helemaal uit. Oliepompketting laten zitten. Loopt weer als een zonnetje
Auto is inmiddels verkocht
Je kunt toch als je de stekkers in elkaar steekt zien welke 1 en 2 zijn. Staat ook de stekkers vermeld.
Spanning meten op de startmotor (relais) als het probleem zich voordoet.
Olieafscheider vervangen en probleem is opgelost.
Foutcodes?
Zijn dat de instelkleppen op inlaatspruitstuk? Instelklep 1 pinnummer 1 is bruin/groen. Pinnummer 2 naar motorregeleenheid P38, is oranje/geel. Instelklep 2 pinnummer 1 is bruin/gr...
Meestal zijn de inlaatkleppen dan kleiner van diameter en gewicht. Daardoor minder kans op zwevende kleppen bij hogere toerentallen. Kleppen sluiten dan sneller.
Mooi, gelukkig een oplossing.
Laaddrukregelaar nu vervangen. Inleren ging nu gelijk goed. Auto rijdt ook beter. Klant merkte gelijk het verschil.
Ben er al achter. Het staat onder de applicatie "Kasio"
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat...
Boven op het luchtfilterhuis (zitten 2 vacuumslangetjes op). Kijk ook nog eens naar de vacuumslang vanaf de carterventilatie naar het inlaatspruitstuk, deze scheuren ook dikwijls a...
De storing zat in het brandstof systeem bij snel doorstarten was de brandstofdruk niet voldoende. In de werkplaats luisterde we of de pomp liep hier liep de auto altijd goed. De o...
Brandstofdruk??
Lambdasensor vervangen en de spanning pendeld weer van 0.1-0.8 volt.
Gasklephuis en druksensor gereinigd, maar co gaat naar 6,2%. Temp sensor is goed. Ik ga toch aan de Lambda-sensor twijfelen. Deze geeft constant 0 volt aan, ook bij 2000 t/m en bij...
ALM 1600
Gaat de radio dan ook spelen? Wij hebben nl. ook een klant met deze klacht. Bij dealer de derde radio al gemonteerd.
Vandaag ook een intercooler vervangen van laguna 2.2 dti. deze was aan de onderkant opengebarsten.
Inderdaad was de waterpomp het euvel. Bedankt.
Kijk eens naar de weerstand van de ventilator binnen. Rechts onder bij dashboardkastje. Stekker wil nog al eens wegbranden
Auto heeft nu 88000 km gelopen. Ik neem aan dat jullie de distributieriemen ook gelijk vervangen? Waarom de waterpomp? Ervaring mee??
Ik dacht dat bij deze motoren de ringen onder de verstuivers regelmatig lekten. Dan gaat het oliepeil ook omhoog na verloop van tijd.
Zat er geen foutcode van de temp sensor in of helemaal geen codes. Geeft de sensor wel een reeële waarde aan.
Lees eerst eens de handleiding door, dan kom je meestal al een heel eind.
Het probleem is ook dat de storing niet altijd aanwezig is. Trouwens klant merkt totaal niets van de storing. Ik ga eerst nadat de storing zich weer voordoet de codes weer eens uit...
Storingscodes uitgelezen (ABS/motormanagement). Allemaal 0600-2/13 etc. CAN communicatieproblemen. Misschien iemand ervaring hiermee?
Krukassensor al gemeten op signaal? Spanning op injectoren indien massa gestuurd?
Goed passende pijp op het zwarte gedeelte en afbreken. Dan contactslot en huis vervangen
Het geluid is er altijd
Helaas na 2 maanden is asje weer gebroken. Boutjes en as vorige keer vervangen. Is dit een veel voorkomend probleem en heeft iemand nog adviezen.
Boven op het luchtfilterhuis (zitten 2 vacuumslangetjes op). Kijk ook nog eens naar de vacuumslang vanaf de carterventilatie naar het inlaatspruitstuk, deze scheuren ook dikwijls a...
Vacuumlekkage aan temp-sensor van zomer/winterstand lek, of membraam van klep zomer/winterstand lek??