Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Dashboard klok: krijg je die niet op tijd gezet of loopt hij te snel? Hoeveel te snel? Een klein beetje of heel veel?
Distributieriem versprongen/gebroken en kleppen krom?
[quote=janvisser]maar de auto heeft het ook als je hem gewoon vooruit drukt en dan tegen houd dan wil hij dus ook al uitslaan.[/quote] Onbegrijpelijk. Wat druk je nou vooruit? de a...
Ik hoop dat je ook je distributieriem hebt vernieuwd? Die mag je na ontspannen niet her-gebruiken, ongeacht de leeftijd daarvan.
Het hierboven beschreven effect heet trouwens "cuppen". Dat komt door de combinatie van bandtype/merk met de auto en mogelijk ook door afwijkende wielstanden. Het geluid is een so...
Toch is er een logische verklaring: De auto slaat foutcodes op die de garage bij een beurt kan uitlezen. Als zo'n fout ertoe leidt dat er gevaar ontstaat of dat de auto niet goed f...
Ik heb een Vel Satis 2.0T van 2006. Ik rij overal precies de maximale snelheid (ook 50, ook 30) op de cruisecontrol Bij warme motor: - snelweg, cruise control op 122: 9.0 liter op...
Hoogstwaarschijnlijk komt dat door storingen op de voedingsspanning van de radio, of door een slechte massaverbinding. Je kunt mijn bewering staven door de radio uit te proberen me...
Zolang het lampje blijft knipperen staat je startblokkering "geblokkeerd". Dat is volgens mij het voornaamste euvel. Er is geen "reset" mogelijk. Heb je geen tweede kaart en wat do...
Of een verbruiker die nog steeds aan staat (lampjes e.d.)? Of een dynamo met een kapotte diode die je accu leeg trekt?. Normaal gesproken kom je hier achter door e.e.a. na te meten...
Wat gebeurt er met de EGR verwijderd, maar wel nog steeds aangesloten op de stekker?
De clou is dat je op het instrumentenpaneel naar het knipperledje moet kijken of de startblokkering er nog op staat of dat die er wel degelijk af gaat. Startblokkering blijft blokk...
De koppeling heeft geen pomp! Het is een hydraulisch systeem met een hydraulische cylinder bij het pedaal en eentje bij de koppeling. Je zou beide kunnen laten nakijken op lekspore...
Da's geen kattepis! Dan zou ik nog maar wat meer bouten natrekken aan die auto. Wie weet wat er nog meer los zit....
Als je ledje in het dashboard blijft knipperen, blijft je startblokkering er op staan. Als je een infraroodsleutel hebt, kan je eens met ingedrukte knop op de sleutel via de camera...
Daar kom je goed mee weg! (En toch maar eens goed zoeken naar de reservesleutel........)
Loning reageert niet meer, is waarschijnlijk allemaal teveel moeite voor hem of gewoon desinteresse?.
Dat lijkt wel waterdamp. Tijd om een garage op te zoeken.....
Kijk ook goed onder je matten en droog het daar ook. Het vocht moet ergens vandaan komen. Speur de bron op. Aangezien je auto uit het jaar 0 komt, kan het via versleten deurrubber...
De startblokkering kan niet worden uitgeschakeld bij de dealer. Als het goed is hoor je een tweede sleutel te hebben, die je tijdelijk kan gebruiken. Als je die niet hebt, is dat...