Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
dan denk ik dat er iets met je koppeling niet goed is,heb jij er aan de onderkant van je versnellingsbak een schildje zitten wat je weg kunt pakken ,zo ja even wegpakken en de moto...
daar zit als ik me niet vergis een boutje ingedraaid,een zwart kleurig boutje,een kruiskopschroefje,{ik heb net effe gekeken in chilton boek maar dit is bij latere chevrolets} is h...
en al is de spanrol breder of smaller als jij er voor zorgt dat er een riem goed op past goed op spanning kan worden gelegd en de afdekkap nergens tenenaan loopt durf ik dit gegar...
al heeft je riem drie of meerdere tanden minder dat doet niks aan je timing,als ik een fiets heb met voor een groot tandwiel en achter een helft kleiner en ik draai voortandwiel...
dan heb je hoogstwaarschijnlijk sluiting veroorzaakt haal die bijgelegde draad maar weg die je naar je verlichting hebt gelegd en even je zekeringen controleren
met een luchtsleutel moet dat toch lukken en anders bij de starterkrans tussen starterkrans en huis versnellingsbak iets tussen zetten een beitel of hulpstukje maken
is je visco koppeling niet kapot,als deze namenlijk te zwaar gaat gaat hij bij hoge snelheid zoveel kracht vragen dat misschien je v-snaar gaat slippen waardoor de waterpomp afgere...
je hebt toch niks voor je radiator zitten,heb je airco,zit deze radiator niet dicht,zit voor je radiator koelwater
loopt hij dan al???jij bedoelt de luchtpomp onder de motorkap die aangedreven wordt door de v-snaar de gasrecirculationpomp,gewoon losgooien snaar eraf.of laten tikken kan verder n...
is je rotor niet van zijn asje afgesleten zodat hij wat verdraait is
doe eerst maar eens kleppen stelen ,zo gebeurt ik had er hier eentje waarvan de tuimelaar was opgevreten door te weinig smering
zuigen of blazen??? waar precies dat weet ik zo niet,die zit of bovenop de vulpijp ergens of er gaat een slang vanaf je tank naar voren naar onder de motorkap naar een benzinedampa...
dan denk ik dat het je lichtschakelaar doet
startrelais zit bij chevrolet gewoon op startmotor.[quote=JAN/DODGE]Kan zijn dat je startrelai stuk is. even proberen met een schroevendraaier,doet hij het wel dan is het relai stu...
aha ,dus hij doet wel klik eerst zei je van niet,starterkrans kun je die niet ronddraaien met koevoet of schroevendraaier,zo niet de even de koppelomvormer losdraaien van je starte...
niet mee doorrijden eerst alles controleren aan je distributie zijde
de tankontluchting verstopt,maar eerst even proberen[quote=md]ok,en doet hij dat dan wel wat is dan de oorzaak volgens u?[/quote]
oké da's duidelijk,dat komt omdat ik laatst met een peugeot ok zo'n probleem had en lag aan deze twee groene relais,vandaar.[quote=Autoblom2006]Dubbelrelais is bij dit type 1 gehee...
zit er geen storing in je kentekenplaat verlichting deze willen nog wel eens roesten en sluiting veroorzaken even achter loskoppelen en proberen,of een voor een de stekkers van je...
en je bougies zijn die nog goed