Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
wees maar blij dat tie zo laag draait,bij 3500 toeren mag je de pomp er wel bij aanhangen.
Eerlijk gezegd,ik ken het merk niet. Heb je ook gebruikers ervaringen gelezen van dit type,of heb jezelf ervaring met dit type/merk. Ik neem aan met injectoren en verdamper. ik zou...
Aan wat voor installatie denk je?. Ik neem aan dat je een g3 in gaat bouwen?. Ik vraag ma af of je als particulier wel aan onderdelen kunt komen voor zelf inbouw.
Mike,weet je wat het ook is,je hebt het over 7 versnellingen. Bij rustig optrekken rij je bij 60 al in de 7,het gaspedaal een halve cm naar beneden en de bak schakelt 3/4 versnelli...
De nieuwere DSG kent ook meer problemen en die zijn er nog niet allemaal uitgefilterd,de klant is weer eens proefkonijn. Overigens,als tie goed werkt is het een prachtig concept. E...
Die kosten in onderhoud ook echt geld,met name als ze op lpg staan en meer dan 3 ton gedraaid hebben. En dat zal inmiddels wel gezien de bouwjaren die nog in omloop zijn.
De auto zit nog in de volledige garantie,alles wat je er door een derde aan laat doen doet je garantie vervallen. Dit had je toch ook kunnen constateren bij de proefrit,of heb je d...
Dat tie in de drie weg wilt trekken komt omdat tie in noodloop gaat. maar dat kan vele oorzaken hebben. Het contact aan/uit doet dit tijdelijk oplossen. Maar het fenomeen noodloop...
Het lijkt me sterk dat een scheurtje in een rubber de bak niet goed laat schakelen.
Eerlijk gezegd lijkt het me een mechanisch probleem. Het met een klap schakelen en tussen de versnellingen vallen duid op een mechanisch probleem. Of idd de solenoids,neem aan dat...
Olie druk is weg of oliepomp kapot.
5 liter is echt veel,zie je geen watersporen aan de buitenkant van het blok. Als de motor loopt en je laat iemand gasgeven tot bijv 4000 omwentelingen en je kijkt onder de kap of j...
Necam/koltec,dat is met een gasverdeler,die kun je schoonmaken,gebruik de zoekfunctie en er staat wel ergen beschreven waar en hoe je dat moet doen. Als je er geen kaas van gegeten...
Dat lampje brand omdat er een storing inzit,accu afkoppelen helpt dan gewoon niet.
Bdp sensor kapot,hij blijft nog wel hikkend lopen omdat er in de brandstofpomp ook nog eeen sensor zit.
het druklager hoor je wel vaker rammelen met de koppeling los in de vrij. Mijn schoonvader rijd sinds kort in een C3 picasso,die heeft 17.000km op de klok en daar hoor je het lager...
Het feit dat tie later op de chokestand gaat draaien komt omdet er geen koelvloeistof meer inzit en dan komt de koelwatersensor vrij te liggen en die neemt de omgevingstemp aan.
Het is wel zo dat tussen de 2 en de 3 ton de meeste zaken aan vervanging toe zijn. Injectoren,brandstofpomp,gloeibougie's,lagerwerk en dergelijke zijn meestal bij dit soort km stan...
Als de snelheid constant blijft en toerental gaat op en neer is er slip in automaat bak.
60 km heen en weer is geen lange afstand. lange afstand is een aantal uren flink doorrijden bij onze oosterburen bijv. En met flink doorrijden betekent dat bij bedrijfswarme motor...