Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Heeft de motor deze foutcode ook als er uitsluitend op benzine wordt gereden?
Krukassensor heeft verschillende namen, zoals BDP-sensor, krukaspositie-sensor of toerental sensor. Is wel redelijk belangrijk omdat deze de positie van de krukas doorgeeft en het...
Crash schakelaar zat bij de Sierra inderdaad in de kofferbak onder het reservewiel, maar onderbrak alleen de benzine pomp. Andere plaats voor de crash schakelaar is achter de bekle...
Als je een motorlampje hebt en dat brandt nu niet bij contact aan, dan krijgt de ecu geen stroom. Kontroleer alle zekeringen eens.
Heb je een motorlampje? Zo ja, gaat dit aan als je het contact aan zet?
Als het lampje brandt is er een foutcode opgeslagen. Uit laten lezen door de dealer en je weet meer.
Wel erg weinig druk. Nergens een lek in de slangen of intercooler? Wat gebeurt er als je met een compressor heel voorzichtig druk zet op de map-sensor, geeft deze dat dan aan?
P253F - Engine Oil Deteriorated. bron: www.dtcsearch.com Ik denk dat de motor verse olie wil hebben.
Bij een normale motor met normale drukken van 3-4 bar is er een regelaar en mag de druk niet wegvallen. Deze werkt echter met een duidelijk hogere druk. Geen idee wat ze er allemaa...
Ecu zomaar vervangen gaat niet vanwege diefstalbeveiliging. Repareren/testen is vaak wel mogelijk bij actronics.nl Ecu's kunnen kapot, maar meestal is het ofwel een sensorprobleem...
Verschil tussen OBD en OBD2. OBD is een algemene benaming voor alles wat met een computer uit te lezen is (Onboard Diagnostics) zonder voorschriften of standaarden. OBD2 is een uit...
Juridische kant overdacht? Stel dat je dit oplost voor weinig en er gebeurt iets. En vervolgens word jij voor de schade aansprakelijk gesteld door de klant of zijn nabestaanden.
Reservesleutel al geprobeerd?
Omschrijving in Tis-2000 is: Voltage op pin 10 van de ecu is groter dan 1.2 Volt. (Er staat echt 1 punt 2, niet 12) Het gaat hier om de voedingsspanning van de MAF, niet om het sig...
Ook niet bij contact aan? Dat is geen goed teken.
Snap het nog niet helemaal, maar als je deze verwijdert werkt de rest van het systeem ook niet meer. Dus geen passagiersairbag meer en ook geen gordelspanners. Zijn toch belangrijk...
Helaas, ecu's zijn daar niet tegen beveiligd, zeker niet in die tijd. Heeft deze niet een zwart kastje op het binnenscherm dat de onsteking regelt?
Foto? Welke airbag wil je verwijderen? en waarom?
Onder andere in de lambdasondes. Er is ook nog een probleem met de toerentalsensor.
Dan maar even naar de dealer voor een diagnose. Kan een bobine, bougie of een injector zijn. Echter, doorrijden kan de katalysator beschadigen en die zijn behoorlijk duur.