Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Wat gebeurt er de keren dat de motor niet meteen na het afslaan start? Lees de auto koud uit (na een nacht stilstaan) en vergelijk dan de temperatuur waardes. Die moeten gelijk zi...
Lambdaregeling laat inderdaad de motor continue pendelen tussen arm en rijk. Dat gaat veel sneller als 1 minuut. Minstens 2 x per seconde bij stationair tot vele malen onder het ri...
[quote=Zndr]Ook loopt de waarde nu netjes een minuutje op 0.6 en dan weer een minuutje op 0.2.[/quote] Achterste sonde zou continue op 0.6 volt moeten zitten. 0.2 volt geeft aan da...
Jammer, je hebt 2 cylinder nodig.
Als de fuel trim niet naar 0 gaat met resetten, zul je het met accu los (of soortgelijk) moeten doen. Alternatieven kunnen zijn: zekering (maar welke) verwijderen, motor-ecu even v...
Long Term Fuel Trim geeft inderdaad aan dat het mengsel te arm was en dit is zelflerend. Met 17% krijg je dan nog net geen foutmelding. Op gas staat de motor kennelijk nog iets arm...
Ik ben bang dat repareren toch min of meer verplicht wordt in de nabije toekomst. Met een aantal motor-storingen kom je niet meer door de uitlaatgastest bij de APK. Wat is de fout...
LPG-systeem staat in ieder geval armer dan het benzine-deel. Dat de foutmelding verdwijnt bij rijden op benzine betekent dat op dat moment de motor iets meer brandstof krijgt. Maar...
Zonder de exacte waardes kom ik niet veel verdere dan: katalysator kapot? Die zijn vrij duur, dus ik zou eerst maar eens een goede diagnose laten stellen.
Wat waren de waardes tijdens de 4-gas test? Stationair en op toeren. Dus CO, CO2, HC, O2 en lambda getal. Brandt de motor-storingslamp tijdens het rijden?
Misschien is het iets simpel, zoals een defecte sensor. Ik zou eerst eens de foutcodes door de dealer laten uitlezen.
Zoals Jan al zei, foutcodes zijn heel belangrijk. Echter, als het lampje knippert geeft dat aan dat er misfires zijn, die mogelijk de katalysator kunnen beschadigen. Vaak wordt dan...
Die 70 graden is eigenlijk veel te koud. Toen stond misschien de thermostaat open. Nu is deze misschien dicht? Werken de koelvinnen op de radiateur wel?
Overbouwen van een 2009 motor in een 2000 body gaat een hoop elektronische problemen opleveren. De huidige generatie computers communiceert over can-bus en gebruikt signalen van di...
Volgens mij verzint de oude eigenaar dingen waar je bij staat. Eerst maar uit laten lezen. Foutcodes (inclusief nummer) hier plaatsen, dan kan iemand er wat van zeggen.
Of de accu is overleden Of je dynamo laadt niet (genoeg) bij. Hoe oud is die accu? Heb je een voltmeter? Meet dan eens de spanning met draaiende motor.
FeroX, het is een diesel. Daar zitten geen bougies en bougiekabels op zoals bij een benzinemotor. Chico69, je weet nu waarom de motor warm was toen je ging proefrijden. Volgende k...
Foutcodes op de bobines of krijg je de melding misfire (overslag)? Misfires kunnen ook komen door een te arm mengsel. Gebeurt wel meer bij LPG systemen. Krijg je die foutcodes ook...
Nee, niet alles is opgelost als de einddemper gelast of vervangen wordt. Het lek daar is niet verantwoordelijk voor het schokken. Na deze reparatie kun je wel eindelijk een betrouw...
Een lek in de uitlaat beinvloedt de 4-gas meting in min of meerdere mate en dat maakt het moeilijk om de uitkomst te interpreteren. Als het lek vooraan is in de buurt van de lambda...