Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Valt je snelheidsmeter ook uit? Lijkt op een probleem met de berekening of overdracht van de snelheid. Als je een ABS hebt, zal die de wagensnelheid wel berekenen en overdragen aan...
P0026 - Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance Bank 1 Hiermee wordt een klep bedoeld in het inlaatspruitstuk die de lengte varieert (kort en lang inlaat traject)....
Klinkt als een brandstoftekort tijdens optrekken. Kan een defecte sensor zijn (luchtmassameter geeft te weinig aan) of valse lucht (zowel inlaat als uitlaat). Of er een brandstofp...
Sensor waardes goed kontroleren bij koude motor. 1e verdachte is de koelwater temperatuur sensor.
Normale manier om het verbruik te bepalen is: voltanken + dagteller op 0, 3/4 leeg rijden en opnieuw voltanken. Dan deel je het aantal kilometers op de dagteller door het aantal ge...
Loopt de motor na de koude start goed of loopt deze dan langzamer als normaal? Hoe is je brandstofverbruik? Zelfde, lager of hoger? Kontroleer alle vacüum slangen en slangetjes. M...
In theorie zou de luchtmassa meter kapot kunnen zijn (of valse lucht die hetzelfde effect heeft), maar dan loopt de motor op LPG ook niet goed. LPG hoeveelheid wordt afgeleid van d...
Motor verzuipt dus zo wat tijdens het inhouden. Dit kan een defecte sensor zijn - 1e kandidaat is de koelvloeistof temperatuur sensor. Foutcodes laten uitlezen en als die er niet z...
Zwarte rook is een te veel aan brandstof of een te kort aan lucht. Turboslangen heel? Intercooler heel en niet lek? Levert de turbo wel druk? Geen overmaat aan olie in de turboslan...
Ik denk eerder aan de remschakelaar, gezien het feit dat je een keer extra op de rem moet trappen om een groene startknop te krijgen. Wat gebeurt er als je heel doelbewust niet op...
Live data ook gecontroleerd? Fuel trim bekenen?
Originele pomp wordt gewoon nog geleverd. Je moet alleen zoeken naar: 0580453447 (dus zonder spaties).
Bijna alles kan met elektronika. Dat weet je pas als je gaat uitlezen/meten. Het kan ook valse lucht zijn - lek slangetje of een lekke pakking. Vervangen van onderdelen op de gok v...
Uitlezen gaat via dezelfde stekker als de motor. In Amerika was dat zelfs wettelijk verplicht vanaf 1996. Bij VW/Audi is dat al heel lang gebruikelijk. Misschien eens iemand zoeke...
Uitlezen van foutcodes heeft weinig nut bij deze als er geen foutlamp brandt. Bij contact uit worden de foutcodes gewist. Uitlezen van sensor signalen, zoals map-sensor of lambda-s...
Die choke waar je hebt over hebt is een software functie die aangestuurd wordt door de koelwater temperatuur sensor. Als die sensor verkeerd aan geeft, dan krijg je genoemde klacht...
Lijkt erop dat je de stuur bekrachtiging hoort. Ofwel de pomp, dan wel een slippende aandrijfsnaar. Uiteindelijk kun je zonder stuur bekrachtiging komen te zitten, dus ik zou het w...
Code 15 zal de oorzaak wel zijn. Temperatuur zal wel als -40 graden worden gezien. Kan onderbrekinbg zijn in de signaaldraad, onderbreking in de massadraad van de sensor of de sens...
Heb je het probleem ook als je een dag op benzine rijdt?
Dat is met uitlezen te zien. Naast foutcodes kun je ook de waardes van sensoren uitlezen. Stel je zet net de warme motor af - die is dus rond de 90 graden - en dan zie je in het me...