Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Helaas, ondanks alle wettelijke maatregelen hebben veel merken last van dit bijkomend probleem, lampje aan maar geen codes te vinden. In dit geval moet je uitlezen bij koude motor,...
Met een harde reset (accu los) ga je niks bereiken. Dit soort systemen reageert daar niet op. Iedere keer dat je het contact uitzet worden die delen van de ecu die je wilt resetten...
Ben ik niet helemaal mee eens, Oiram. O.K., er zijn geen officiele regels, maar een fabrikant wordt wel min of meer gedwongen. Er zijn niet zoveel toeleveranciers van elektronische...
Wat bedoel je met teveel toeren? Dat de motor meer toeren gaat maken, maar de rijsnelheid niet toe neemt? Dan slipt je koppeling.
Kan verschillende dingen zijn, zoals een defecte sensor (koelwater temperatuur) of valse lucht of een te lage benzinedruk. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar...
Kan verschillende dingen zijn, zoals een defecte sensor (koelwater temperatuur) of valse lucht of een te lage benzinedruk. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar...
Ze weten het daar niet?
Vergelijk eens de Fuel trims (adaptieve waardes) tussen LPG en Benzine in het probleem gebied. Als er op benzine geen probleem is, denk ik dat de LPG ietsje te arm staat.
Als je in het wilde weg onderdelen gaat vervangen, gaat het pas echt duur worden. Laat eerst eens een goede diagnose stellen en vervang dan wat nodig is.
Kontroleer de slang van turbo naar intercooler eens. Zit hier olie in? Zit er olie in de intercooler?
Gebeurt dit op beide brandstoffen - dus op benzine en lpg?
Lijkt op een koppeling die niet vrij komt.
Wil de motor niet starten (startmotor doet niets) of niet aanslaan? Draaien de nokkenassen tijdens het starten? Zo nee, distributie gebroken. Loopt de benzinepomp tijdens het start...
Bij de meeste merken moeten sleutels ingeleerd worden, dus ik dat dat hier ook moet. Maar los van het inleren zit er ook nog een fout in de sleutelherkenning, omdat je oude sleutel...
Als je stil staat met de motor UIT, kun je dan wel normaal in 1 en achteruit schakelen?
Gezien het bouwjaar is het denk ik een G3. G3 systeem volgt de ecu. Nu heeft elke ecu al heel lang een zelf-lerend systeem a.d.h.v. de lambda-signalen. Stel, benzine is in de basis...
Moet je wel op de koop toe nemen dat de algemene codes 10 jaar achter lopen. En ook bij de merk-specifieke codes zijn er wel een hoop gaten. Voor VW/Audi kun je beter bij Gerrit Sp...
De benamingen Low, Mid and High speed geven de snelheid aan waarmee gecommuniceerd wordt. High speed is 250.000 of 500.000 baud. Mid speed is ongeveer 100.000 tot 133.000 baud en d...
P0171 is een mengsel fout, mengsel te arm. Kan valse lucht zijn of een defecte LMM of heel misschien de lambdasonde. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het i...
Uit laten lezen door de dealer. Dat scheelt een hoop gissen en zoeken.