Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Dit is geen lekkage, want dan zou je minder turbodruk krijgen, maar wel altijd 1 bar. Zit hier een stopklep op die dicht gaat (wat niet de bedoeling is)? Of je map-sensor is gewoon...
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Carburateur of injectie?
Alles wijst op een lege accu. Dan wel accu defect of dynamo laadt niet meer bij. Meet eens het accu voltage zonder te starten en daarna met de dimlichten aan en plaats de waarden....
Meer als Primera kan ik ook niet zeggen. Blijven aandringen, ook op hulp vanuit de importeur. Blijf het oliepeil in de gaten houden. Het gaat hier niet om olieverbruik door de moto...
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot na de katalysator. Kun je het lambda-signaal meten?
Klinkt als een mengsel-probleem, maar ontsteking kan ook nog wel eens een bijdrage leveren. Pas op met deze storing bij een turbo-motor, als het mengsel te arm is heb je zo een ges...
Klinkt als een water temperatuur sensor die verkeerd aan geeft. Koud uit laten lezen en koelwater temperatuur controleren.
Krukas positie sensor (of de bedrading) zzal wel overleden zijn. Dat komt met je symptomen overeen. De andere twee zijn geen gevolg daar van. Beide foutcodes slaan op het elektris...
Symptoom van niet willen aanslaan en dan een 1/2 uur wachten en het wel doen, komt overeen met een defecte BDP-gever (krukas positie sensor). Is het ALTIJD de 5e keer? En die 1e 4...
Is de auto wel eens rijdend uitgelezen als je de noodloop hebt? Want dan zel er een foutcode zijn.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk. Wat zit hie...
Het begint met een probleem in het ABS, mogelijk een wielsensor of het signaal daarvan. Vervolgens denk ik dat het ABS de voertuigsnelheid niet meer kan uitrekenen en dat daarom de...
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot na de katalysator.
Als de chip niet goed gemaakt of de verkeerde is, kan dat heel veel schelen. Als de software die er op staat goed is, dan niet. Heb je de originele eprom nog? Is de chip voor deze...
Moet met diagnose apparatuur gebeuren. Anders wordt het alles demonteren. Moet je dan wel met accu los doen anders loop je het risico op een batterij foutcodes en brandemnde storin...
F zal wel staan voor "Fehler". Of wel een probleem met de wagensnelheid of wel het verbruiks signaal. Een van beide komt niet (of niet goed) binnen in het display. Geen andere cont...
Continue herstarten van de regeneratie komt omdat de vorige regeneratie niet (echt) is afgemaakt. De oorzaak moet gezocht worden waarom de regeneratie afgebroken wordt. In het ergs...
P01170 is een cijfer te veel. P1170 kan ik niet vinden, bedoel je P0170? Want dat is inderdaad mengselregeling. Misfire codes kunnen daar een gevolg van zijn. Lees eens met EOBD d...
[quote=oldford]Typisch Boxer probleem. Olie loopt langs de zuigers naar de verbrandingskamers, vooral als het peil op maximum of er over heen staat. Olie in de intercooler is een p...
Van een te arm mengsel krijg je misfires. Dat betekent onverbrande brandstof in de kat's en als dat daar verbrandt te hoge temperaturen en dus smelten. Voor de schade maakt het nie...