Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Stokje met een kleefstof/seconden lijm? Eerst zonder lijm proberen of je erin kunt komen.
Bij heel veel merken krijg je vaak geen foutcode. Klinkt wel als een krukas-sensor.
Kan aan de verstuiver liggen. De dealer kan de correctie per cylinder uitlezen. Kun je zien welke cylinder (te veel) afwijkt.
Is een gokje, maar kun je met een klein magneetje in de koker komen en zo de peilstok omhoog halen? Voorzichtig, het is niet de bedoeling dat je de peilstok er verder in duwt.
Een handige methode is met remmenreiniger zoeken. Spuit/vernevel wat remmen reiniger over de verdachte/ te onderzoeken plekken. Als het motor toerental veranderd dan heb je een lek...
Kan nogal wat zijn. Defecte sensor, defecte benzine-injector of bedrading, benzinedruk, etc. etc. Vernevel in het donker bij draaiende motor wat water over de ontstekingsdelen (bo...
Bedankt voor de feedback.
Begin eens met het uitlezen van de foutcodes (desnoods EOBD). Daarna met EOBD in live data de Long Term Fuel trim opvragen en plaatsen. Klinkt als te arm staan bij LPG bedrijf. Da...
Ik denk dat je de bedrading moet controleren.
Tja, door het veranderen van de originele vraag is dat niet meer na te gaan, alleen mijn reactie maakt wel duidelijk dat de eerste indruk was geen foutcode uitgelezen. Als het ondu...
Nu opeens wel? Zal het inlaatsysteem wel lek zijn. Wat ik niet snap is dat je eerst schrijft dat er geen foutcodes zijn. En na mijn reactie dat veranderd in 1 foutcode uitgelezen....
Is ook mijn 1e gedachte: misschien een sensortje. Koelvloeistof temperatuur met name. Moet er uit komen met uitlezen en dan live data bekijken - mits de auto koud is. Dus de avond...
Hoge lambda waarde komt doordat er Zuurstof in de gassen zit. Een lekkende uitlaat laat zuurstof toe tot de gassen voordat ze gemeten worden. Verklaart echter niet het hoge CO. Mog...
Uitlezen op het moment dat het lampje brandt. Storing (software bug, lampje aan geen foutcode) melden aan de importeur. Wettelijk verplicht om de storing nog minstens 40 ritten te...
Gaat er ook een stroingslampje branden tijdens het in houden? Werkt dat storingslampje? Moet aan gaan bij contact aan.
Sensoren al eens uitgelezen en gecontroleerd?
Is de 318i ook een E36 of is dit al een E46?
Dat roetfilter zal wel mee vallen. Die hadden ze in 1996 nog niet.
Is dit die gechipte auto?
Wat lees je uit op de belangsrijkste sensoren? Luchtmassa, koelwater temperatuur, inlaat lucht temperatuur. Wat is de benzinedruk? Hoeveel HC krijg je bij de koudestart? En hoeveel...