Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Het is geen Check Engine lampje maar een MIL (Malfunction Indicator Light). En ook de versnellingsbak-ecu kan dat lampje aanzetten. Uit laten lezen door de dealer (motor + bak) dan...
Opel adviseert zelfs om 30 minuten (1/2 uur) te wachten na het loskoppelen van de accu, 10 minuten is echt wel het absolute minimum.
Krukaspositiesensor wordt ook wel toeretal sensor genoemd, dus die zit duidelijk niet op je inlaat spruitstuk. Ik zou beginnen met nog eens uitlezen en dan zorgen dat je de goede o...
Ik zou hem laten vlakken. Kop is heet geweest en de kans is groot dat deze krom is.
Symptoom komt overeen met een onderdeel dat warm wordt en niet meer werkt. Meestal is dat de krukaspositie sensor, maat het kan ook je bobine zijn en heel zeldzaam de brandstofpomp...
Probeer eens "SENSOR DATA" en dan "LOG". Lees ook je fouten eens uit, staan er 4 in, knop "TROUBLE CODES".
Waarom denk je dat de motor-ecu stuk is? Is niet direct de meest voor de hand liggende oorzaak. Voor testen actronics in almelo.
Andere bmw-specialist zoeken. Uitlaat lek zie in 10 seconden aan het signaal van de lambda-sondes en de waardes van de fuel trim. Of gewoon ouderwets met een 4-gas test zie je het...
Moeilijk geval in ieder geval hier vandaan. Dat 4-2-1 spruitstuk helpt in ieder geval niet, waarschijnlijk heb je met het standaard spruitstuk meer vermogen. Je hebt overmaat zuige...
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.... http://groen.blog.nl/duurzame-energie/bi... Misschien is de de oplossing voor jouw probleem: http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vla.....
Mooi dat het opgelost is. Bedankt voor de feedback.
Je moet wel een dynamo hebben van een diesel-motor. Bij een benzinemotor is de aandrijfpoelie anders omdat deze meer toeren maken. Bij jouw auto komt de toerenteller van de W aansl...
Lijkt mij dat de motor inhoudt. Kan aan vrij veel dingen liggen helaas. Er gaan geen storingslampjes branden?
Aardig broodje aap verhaal. Het is al vele jaren bekend (ook bij Toyota) dat diesel zwavelarm is. Dat was al vele jaren voor de invoerdatum bekend. Vanwege die zelfde Europese rege...
Misschien een onvrijwillig bad genomen? Dan is er nog wel meer kapot. Of elektrisch gelast aan de auto, of de dynamo was wat al te enhousiast.
Als je bekeuringen wilt krijgen, vooral doen.
Benzinegeur lijkt mij niet normaal. Geen lekkage ergens? Geen storingslampje dat gaat branden? Een beetje witte rook bij de koude start kan geen kwaad. Dat is waterdamp die onstaat...
Leg eens wat nader uit wat je bedoelt. Bedoel je inhouden, bokken, stoten?
Wat let je om die opmerking daar erbij te zetten? 2009 lijkt mij garantie. Wat zegt de dealer?
Moet ingeleerd worden met de Tech-2. Als dat ook niet gaat is volgens Tis-2000 de easytronic ecu defect.