stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
je zegt het zelf al.. thermoschakelaar door-verbonden en hij werkt wel.. dus thermoschakelaar vervangen en klaar.. heb je trouwens een nieuwe thermosch. gekocht en gemonteerd ?...
leon is zekering 20 zoals je zegt de aanjager ? zo ja,zou het wel eens in de weerstand ervan kunnen zitten.. kijk eens even voor wat deze is ( zek. 20 ) Stefan
mwuhhh mwuhh mwuhh mwuhhh mwuh zo klinkt het ongeveer Hanz ;) Stefan
Hanz kijk hier eens, www.volkswagen.msk.ru daar vind je veel normaal vnd je deze in de kop!blauwe stekker. Stefan
hanz als het toerental tussen 800 - 950 ligt is het wel mooi. wat loopt hij nu stationair ? Stefan
haha ja dat gaat ook,daar was ik niet opgekomen.. eigenlijk niet de normale gang van zaken,want als je hem er scheef in duwt kost het je met een beetje pech de remklauw.. maar g...
normaal gesproken als alle koelvloeistof eruit is, eerst even rustig bijvullen,motor starten en stationair laten lopen,de blazer op de hoogste stand zetten en de kachel op warm..g...
heb je eens in de cilinderkop gekeken ? Stefan
Mark, zitten de stelmotors wel goed op de plaats ? dit zal het probleem zijn.. Stefan
ow ja, wel voorzichtig te werk gaan,anders breek je dalijk het een of ander af..
als je even met , . ! ? werkt dan leest het zich wat makkelijker wat is het probleem precies. Stefan
welke kleur vonk produceren de bougie's ? heeft hij hiervoor wel goed gelopen dan ? voor die 3 weken te hebben stil gestaan ? draait de startmotor wel snel genoeg rond ? of is...
was die kachelkraan nog goed en niet stuk ?? die gebruikte ? lijkt wel of daar het probleem in zit.. je hebt de andere punten al nagekeken zo te horen! Stefan
JP Spuit de scharnieren en draaipunten van de deur in met wd-40 en het gekraak/gepiep is verdwenen! Stefan
Anton als je heel even goed naar het mechanisme kijkt van de raam,zie je meteen hoe je het los krijgt.. Stefan
Jan denk dat je het in de pomp moet zoeken,misschien dat de timing helemaal verkeerd is.. Stefan
@ Johan als er veel olie uit je carterventilatie slang komt heb je toch te veel onderdruk in je carter en zo slechte zuigerveren e.d. ? blauwe rook = olie zwarte rook = ( te veel...
18 Liter olie op 30.000 km ?? en hoeveel koelvloeistof ?
wat is het probleem precies wappie ?
wilfred heb zo'n toevoeging ook al eens toegevoegd bij een 16v Golf maar de eerste 10 a 15 was het bijna niet merkbaar..maar na een stukje rijden is het geluid tot op heden nog we...