sytze build Pro

Moeren zitten er standaard bij geleverd.....

29 mei 2007

15 mm! Kan op de huidige ook nog wel eens passen.

29 mei 2007

Ik vermoed dat de taatslagers niet geheel fris meer zijn. Dit kun je controleren op de volgende wijze: draai in stilstand het stuur volledig naar links en dan weer naar de midden e...

29 mei 2007

[quote=Richard9710]Peugeot gebruikt geen inbus maar Torx. Wellicht als je de goede maat torx gebruikt, dat deze dan niet dol draait.[/quote] Niet te hard roepen jongens! Heb de nie...

29 mei 2007

[quote=AS1][quote=sytze]Speculeren over hoe lang iets nog blijft werken of zitten was in dit geval niet de vraag. Ging louter en alleen of het wel of niet mocht voor de keuring. Al...

29 mei 2007

Dus dat kan ook nog.....

29 mei 2007

Graag gedaan!

29 mei 2007

Inderdaad, na verloop van tijd veranderen de waardes. Plus waarom zou je die dingen laten zitten als je eenmaal de juiste waarde hebt? Om het hele spul bedrijfszeker te houden is h...

29 mei 2007

Speculeren over hoe lang iets nog blijft werken of zitten was in dit geval niet de vraag. Ging louter en alleen of het wel of niet mocht voor de keuring. Als ik bij iedere keuring...

29 mei 2007

Daar snap ik helemaal niets van! Is ie wel eventjes weggeweest dan? Dat vertelden ze me bij weaco. Hmmm, zal um es bellen dat kleine menneke.

29 mei 2007

Nee hij veroorzaakt geen lagere oliedruk. Dat doen versleten zuigerveren en lagers wel. En het is inderdaad de passieve carter ventilatie of pcv genaamd. Controleer of deze voldoen...

29 mei 2007

Ontluchten bij dit ding kan een drama zijn! 2 Weken geleden zelfde probleem gehad. Het is gelukt nadat ik op het thermostaat huis een slang heb verwijdert op het hoogste punt en da...

29 mei 2007

Echt kwaaltje bij Peugeot en Citroen bakken. Meestal wordt het druklager door de drukgroep heen geperst met alle gevolgen van dien. Doorrijden is niet wenselijk al was het alleen m...

29 mei 2007

Het lijkt erop dat er nogal wat overdruk in het carter is. De oorzaak hiervan ligt meestal in overmatige slijtage van de zuigerveren. Daardoor bouwt er druk op in het carter. Het k...

29 mei 2007

Laat het plaatje eerst maar es open, dan zie je wel wat er gebeurd. Vaak meet een lucht temp. sensor de hoeveelheid verse lucht er langs gaat, en wordt er door de egr een bepaalde...

29 mei 2007

Toch wel Jerry. Ik weet dat het vreemd lijkt maar deugdelijk bevestigd wordt uitsluitend getoetst aan het wel of niet volledig los geraakt zijn van de vulcanisatie. Welk artikel be...

28 mei 2007

Deze storing heeft totaal niets met de lambdasonde uit te staan. Heb je toevallig een backfire gehad? Een harde knal tijdens het gasgeven/optrekken?

28 mei 2007

Slaat de pomp wel in als je hem van eco af zet? Ik kan me herinneren dat ik een c klasse had met exact dezelfde kwaal. Zelf afgevuld en alles leek goed te werken. Alleen werk ie ni...

28 mei 2007

Verklaar je eens nader! Hoe wordt de pomp dan aan en uit geschakeld. Zullen toch wel draden lopen naar pomp om te kunnen schakelen. Tenslotte heeft de auto de functie om op eco (ui...

28 mei 2007

Het enige goeie antwoord komt wederom van Petje. Alleen als ie echt VOLLEDIG los geraakt is wordt de auto hierop afgekeurd. Wat beter is was niet de vraag. Sytze

28 mei 2007