De p2457 komt erin omdat er te warme inlaatlucht wordt gemeten,is eigenlijk een softwarefoutje in motorstuurapparaat,de enige oplossing is stuurapparaat laten flashen zodat de defe...
effe een constante plus op afsluiter zetten, is het euvel dan over zit het in de bedrading, euvel niet over zit het in de afsluiter!
op de kachelmotor zelf, midden schutbord onder plastic kappen.
uit laten lezen bij de dealer, weet je een richting waar je zoeken moet!
bougiekabels doormeten.bougies wijer afstellen, (1.0mm)
boutjes er geheel uitdraaien, flinke pijp op waterpomppoellie zetten en er een paar flinke rammen op geven!lukt dit niet, rondom de waterpomp het blok verwarmen met een lasbrandert...
overgangsweerstand in/van de verdelerkap, bougies afstellen cq vervangen.
niet goed vastgezet of het draad is eruit, gewoon effe een andertje proberen!!
plaatje bij versnellingsbak eraf halen,afstelmal van opel ertegenaan draaien,wijzer uitlijnen met kerfje op binnenzijde vliegwiel zetten, dit is het odp(ook te zien op krukas,heel...
bijna zeker dat je remvloeistofniveau te laag is, of door versleten remblokken of door lekkage.
waarschijnlijk zijn je hydrauliche stoters leggelopen, vandaar dat getik en geen compressie, lijkt me raadzaam om even olie te verversen en dan een flink stuk te gaan rijden.
ringetjes tussen haakse aansluiting van brugstukjes op verstuivers al vervangen?
je hebt gelijk daninja, sorry.
begint met 25 nm, dan 90graden+90 +45 warmdraaien+45graden(ik doe altijd 25nm 3keer 90graden)sterkte,
kijk even op www.kroonoil.nl. kom je het vast wel tegen.
pompnummer 3 gemonteerd, nu is wagen goed!Ik heb het waarschijnlijk niet goed getroffen met me 2dehandspomp! ik ga die pomp opsturen naar een pompenboer met een duidelijke klacht e...
raammechaniek kompleet vervangen is de beste oplossing!sterkte ermee.
sorry, allie heeft niet goed zitten lezen!ik denk aan de thermoschakelaar, hoor je de vin aanslaan als de motor warm is?we horen het wel!
Wat voor motor zit er in je omega en hoe oud is die?daar beginnen we mee. zoals ik nu je verhaal lees denk ik aan de zelfdenker van de viscovin,kijk eens of je viscovin wel zwaar d...
het valt mee hoor, de bovenste kogels zitten vast met 3 m10 bouten,die gewoon losdraaien en eerst natuurlijk de grote moer van het bovenste fuseekogel losdraaien, het ontlasten van...
enig idee waar dit ventiel zit?in de nieuwe oliepomp? ik hoor het wel.