De p2457 komt erin omdat er te warme inlaatlucht wordt gemeten,is eigenlijk een softwarefoutje in motorstuurapparaat,de enige oplossing is stuurapparaat laten flashen zodat de defe...
het lampje brandt niet voor niks,resetten geeft maar tijdelijk verlichting denk ik.storingscode uitlezen en aan de hand daar van storing oplossen
krukassensor vervangen,doe het nu maar, heb het pas namelijk ook aan de hand gehad.boven de 3000 toeren lampje branden en inhouden.
ik ben dus nog steeds met project vito bezig,ik ben nu met een gebruikt stuurapparaat aan het stoeien en krijg dus een starterror op mijn display,dat lijkt me vrij normaal omdat de...
legt eraan wat je lastig vindt,zit achter de distributie.riem en kappen even losmaken,valt te doen hoor!
en wat was het?
er is al zo veel over geschreven,gebruik de zoekfunctie eens een keer voordat je hier wat neerzet.afdichten werkt nog steeds niet,een echte motorstoring of rot lopen krijg je hier...
beunhaas,jij mag ook niks aan me wagen doen! 1-een defecte thermostaat kan ook open staan! 3-ga eens in de zomerdag met airco en motorbelasing boven de 50 rijden,kijk eens of je fa...
niemand die me aan de waardes kan helpen?
inhouden,stoten en heel onrustig stationair lopen,gedacht wordt aan de sensor maar me surinaamse vriend wil het eerst zeker weten(het blijft een surinamer he!)
niks aan laten staan?cont op laad/lekstroom,accu testen,begin daar 1st eens mee voordat je verder snuffelt
ja dat kan,motor reageert er wel op doordat mafsensor andere luchtstroming meet en je lamp gaat branden.
is de carterontluchting wel goed open?
je zegt het goed gerco,NIET ERGENS EEN STEKKER ACHTERIN LIGGEN!nee, een vivaro is geen safira!een contante stroomdraad moet je appart onder de wagen naar de accu trekken.De bedradi...
het makkelijkste is om alles linksachter boven in de hoek alles vandaan te halen,even het zwarte kapje eraf wippen en met de spanningszoeker alles op zoeken en alles netjes daar do...
probeer het eens op de snelheidsbegrenzer,zit aan de rechterkant achter rechthoekig donker plaatje ietsje boven ruitensproeiervaatje,daar even met een ledtester meten op welke draa...
zoals gewoonlijk bij dit soort klachten uit laten lezen,of bij dealer of universeel,weet je een richting waar je het zoeken moet.
meet eerst eens laadstroom op de beide accupolen.
ik zou 1st de gloeiinstallatie eens controleren
bekijk je fuseekogels en draagarmbussen eens goed,overmatige speling kan trilling geven.stuurkoppeling ruim?
het meest voor de handliggende zijn een setje kromme remschijven,remedie;af laten draaien indien mogelijk ivm minimum dikte, of vervangen,