alfons262 build Pro

probeer eens contact aan en meteen 5 keer snel op het gaspedaal trappen, moet zo lukken.

15 apr. 2006

controleer je voorveren eens goed op breken,kan ook een verspringende voorveer zijn, kan ook nog een fusee of stuurkogel zijn.geluiden blijven moeilijk!

15 apr. 2006

doe eens een lektest en een compressietest,mischien geeft dat enige duidelijkheid,ben je in staat een balanstest te doen?sterkte ermee

12 apr. 2006

Wat voor koelmiddel heb je gebruikt?Het is aan te bevelen om koelvloeistof te gebruiken in plaats van antievries ivm betere warmtegeleiding!(daar zijn deze motoren nogal gevoelig...

10 apr. 2006

ik heb echt de indruk dat de diesel die in de leiding zit eerst verbruikt wordt, dan na 1 a 1½minuut er lucht in de pomp komt en niet vanuit de retour of toevoer, dat kan ik zien d...

9 apr. 2006

ja de naaf zat echt zo verschrikkelijk vast! had warmstoken zin gehad?Het metaal was niet echt gesmolten henk, maar ik kon zien dat het wel heel erg warm geweest was, kwam daar ook...

9 apr. 2006

mijn probleem was dat de flens met binnenlagerring die ik er eerst uit moet persen gewoon veel te vast gezeten heb, ik heb wel de goede kant op geperst maar heb de pech gehad dat h...

9 apr. 2006

welke wagen?turbo kan ze lucht niet kwijt, wastegate werkt wel goed?en kijk ook eens naar je uit en inlaatspruitstukpakkingen.

8 apr. 2006

en een terugslagklep in de retour of toevoer heeft ook al geen effect,

7 apr. 2006

geen foutcodes,het is nog geen commonrail maar gewoon een ouderwets rotatiepompje, en een aparte tank met slangetjes naast de wagen daar ben ik mee begonnen. Het gekke is gewoon da...

7 apr. 2006

je zou nog even naar de laadstroom kunnen kijken, sterkte ermee,

31 mrt. 2006

Miet direct sluiting in de hendel denk ik omdat de zekering eruit vliegt NADAT de wissers een keer of 5 heen en weer gegaan zijn!

27 mrt. 2006

jep, en het relias heb ik ook al vervangen met hetzelfde resultaat, zekering slaat door!

26 mrt. 2006

doe eerst maar een verstuiverlektest,doorzichtige slangetjes monteren op het retourgedeelte van de verstuivers en dan even starten(wel zorgen dat de motor niet aanslaat door de ste...

20 mrt. 2006

we hebben deze klacht al vaker in de werkplaats gehad, het lijkt inderdaad vaak op lucht tussen het filterhuis en hogedrukpomp, uit ervaring en proberen(valt niet te meten!)vervang...

17 mrt. 2006

hoogstwaarschijnlijk is de koppakking door.Dit is duidelijk te constateren door het expansievat helemaal af te vullen, 1 voor 1 perslucht op de cillinders te zetten als de kleppen...

24 feb. 2006

torkboutjes van de verstuivers handvat draaien en dan nog 180graden, voorzichtig met de haakse verstuiver er weer opduwen om beschadiging van de ringetjes te voorkomen.

22 feb. 2006