De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Ik denk dat je gelijk hebt, de koppeling voelt normaal aan, eerste stuk geen weerstand, daarna wel. Dan maar binnenkort de bak eraf halen als ik wat meer tijd heb.
De AHH is inderdaad geen PD maar een VP TDI, hier mag zelfs 10w40 in, maar een 5w40 is uiteraard beter. Hoeft ook geen 505.01 specificatie te hebben, mag wel want deze is beter/ste...
Lijkt een beetje op een slechte massa of kabelbreuk. Auto al een uitgelezen of eventuele foutcodes die verder kunnen helpen ?
Stekkers van injectors afhalen, heb je net genoeg ruimte met een goede dop en verlengstuk. Niet vergeten stekkers er weer op de zetten, is mij ook al eens gebeurd.
Helemaal mee eens, ik ben ook niet zo een voorstander van longlife interval, ik gebruik wel de longlife olie maar ververs deze elke 15.000 of 12maanden.
Ja ik kan dat met vagcom maar heb al vaker bij verschillende golf4 met 1.6 AKL het probleem gehad dat ik niet het regelapparaat in kom. Anders moet je even langsgaan bij auto aarts...
Ik denk niet dat deze motor voor longlife interval geschikt is, de olie mag er wel in. Kijk op de witte sticker in de kofferbak of daar ergens QG1 staat, in dat geval is de motor e...
[quote=paulkelder][quote=VW87][quote=Audidriver73]Als je hem ingeleerd moet hebben weet ik iemand, ook nog bij jouw in de buurt.[/quote] dus als ik hem vervangen heb of schoon gema...
Als je hem ingeleerd moet hebben weet ik iemand, ook nog bij jouw in de buurt.
Hoi Stefan, Dat van die koppelingsdruk heb ik inderdaad ooit eens gepost maar nooit echt een oplossing voor gehad. Ik ga om te beginnen de remvloeistof vervangen incl de koppeling...
Dan is hij van 2004. In dat geval: Rechterknop onder kilometerteller ingedrukt houden en auto op contact zetten. Vervolgens deze loslaten en linkerknop onder toerenteller indrukken...
Rechterknopje onder kilometerteller ingedrukt houden, auto op contact zetten. Wanneer service op de dagteller verschijnt knop loslaten, vervolgens knopje onder toerenteller naar re...
Rookt de auto ook overdreven bij volgas geven? Kan ook zijn dat EGR open blijft staan, ik dat geval afsluiten met een plaatje. Rijdend uitlezen zal echter uitkomst bieden en laten...
Heb je ook alle vaccuumslangetjes gecontroleerd en carburateur- en inlaatspruitstuk pakking op lekkage?
Kan me ook iemand vertellen welke maat de koperring van de olieaftapplug is? Is dit gewoon 14mm zoals de astra?
Ik weet niet wat er nu inzit en boekje heb ik ook nog niet gezien. Ik heb alleen even in autodata gekeken maar heb tijdje geleden ontdekt dat dit niet altijd klopt, vandaar mijn vr...
De ECU hoeft alleen maar ingeleerd te worden door de leerwaarden te wissen. Sleutels hoeven als goed is niet opnieuw ingelezen te worden. Daarbij, het inleren van de ECU is geen uu...
10w40 is normaal gesproken altijd half syntheet.
Probleem is ontstaan nadat de sluiting was, dus ik vrees ook voor de ECU. Of de stappenmotor moet zijn doorgebrand omdat er misschien een verkeerde of te hoge spanning op gekomen i...
Nee dat is de enige.