De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Ik had me vergist, moet 35 zijn.
foutcode: 00898 nl Aansturing Airco compressor du Ansteuerung Klimakompressor en Control Circuit A/C compressor Extra info bij de foutcodes. Intermittent Mogelijke verschi...
Als de lmm defect is zou de roetmeting juist lager moeten zijn omdat er minder ingespoten wordt. Of de pomptiming staat niet goed of de EGR blijft misschien open staan maar dan zou...
Met dat uitlezen wist ik, heb ik al gedaan, hierdoor weet ik ook dat de fout de stationair regelaar is. Ik dacht dat hij 34 aangaf maar weet niet meer zeker. Ga het volgende week p...
Bedankt, hoeft deze zoals bij vw niet ingeleerd te worden als deze gedemonteerd is geweest?
Indien je het niet zeker weet of niet vertrouwd geen risico nemen en vervangen.
Dan verdenk ik de gasklepsensor of inderdaad toch de computer. Regelaar heb ik nog niet schoongemaakt, zit deze op het gasklephuis aan de voorkant?
In sommige gevallen kun je ook een vaste kabel nemen maar dat ligt eraan.
Dan is die ook weer snel defect, maar gelukkig heb je nog garantie en doet de dealer niet moeilijk.
Lijkt van de ene kant wel of de spanning in elkaar klapt terwijl dit niet zou kunnen omdat de startmotor naar jouw idee te snel draaid. In dit laatste geval zou de bendix niet in m...
Stationairregelaar zal wel ingeleerd moeten worden wanneer de gedemonteerd of vervangen is. Van een lekke vacuumslang (rembekrachtiger komt veel voor) gaat ie ook slecht stationair...
Duidelijk, ik zal eens een schema gaan zoeken en de bedrading, relais, zekering enz controleren.
Oke zal ik laten doen. Wordt het verwarmingselement altijd aangestuurd of alleen bij een bepaalde buiten- en /of motortemperatuur?
Hier de opgeslagen foutcode, lambdasonde is bij de dealer vervangen dus ik ga ervanuit dat dit een originele is.
Lamdbasonde zou een originele zijn maar weet ik niet zeker. Zal hem morgen nogmaals uitlezen en de foutcode hier neerzetten.
Temp sensor zou je moeten kunnen uitlezen, misschien lucht in brandstofsysteem? Trekt de auto verder wel goed?
Gezien de kilometerstand en het bedrag neem ik aan dat de distr riem vervangen is, wellicht staat deze niet op tijd? Maar dan nog is 1800euro wel erg veel.
Ploft ie stationair ook als je achter de auto luistert in de uitlaat. Staat de ontsteking wel op tijd?
Kan ook de startonderbreker zijn, maar eerst eens uitlezen.
Heb je de auto ook al eens uit laten lezen of nog beter, tijdens het rijden een log gemaakt om te zien waar het probleem ontstaat?