JagerAutomotive.nl heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Lmm bij een diesel wordt alleen gebruikt ter controle van het EGR-gedeelte. Trekt de motor wel goed met de nieuwe lmm? Dan zal het roet er nog uit moeten, dit zal na een tijdje rij...
Hoort dat niet zo? De schakelaars willen nog weleens lam worden bij PSA.
Het beste zoek je een garage bij jou in de buurt, daar is dit niet de juiste site voor. Op Marktplaats kan je wel een klus aanbieden waar bedrijven op kunnen reageren en bieden.
Hoe is de staat van de accu, massa-verbindingen e.d.?
Zit er ook olie in de stekker van de lmm? Ook in meer stekkers?
Dan heeft het reservoir te vol gezeten. Waarschijnlijk als je het nog eens doet, komt er niets meer uit.
De stuurpomp wil weleens geluid gaan maken bij een Mini.
Kwam het dan ook bij de lmm? Wel in de computer iig.
Is het een automaat? Schakelt deze verder wel goed?
En als je voor het starten eerst de brandstof oppompt met een handpompje?
Zit er een sportluchtfilter in? Of komt er veel olie via de carterventilatie?
Houd ons maar op de hoogte hoe het afloopt en wat het probleem nou was.
Wat was de reden dat de koppakking vernieuwd is? Hiermee moet je teruggaan naar de garage die de reparatie heeft uitgevoerd.
Het is heel makkelijk om te zeggen dat je pech hebt, maar daar geloof ik niet zo in. De dingen die je op noemt komen vaker voor bij een W639, het is alleen vervelend dat je ze in e...
Het is een diagnose op afstand, dus laat eerst een garage het probleem ervaren voordat je iets gaat vernieuwen. Aan het 2massa-vliegwiel is niets af te stellen, dus vernieuwen is d...
Hoe lang zit deze uitlaat er onder? Lowbudget uitlaatdelen hebben er vaak al snel last van. Misschien is het dempingsmateriaal opgebrand?
Misschien beter werkschoenen met stalen neuzen te dragen, dan heb je er niet zoveel last van dat mensen op je tenen gaan staan. Het antwoord op jouw vraag stond al beschreven toen...
Een 2massa-vliegwiel die aan het defect gaan is?
De motor gaat niet rond op moment van storing? Ook geen spanning op de startmotor? Dan moet je het circuit terug gaan volgen en meten.
Als je al een dergelijke vraag moet stellen, is het dan wel wijs om zelf onderhoud uit te voeren?