Maar wat is de fout dan? Met resetten los je niks op.
Omdat ik alles op het instrumenten paneel na al had uitgesloten, heb ik een andere gehaald. Deze werkt wel goed dus het oude instrumenten paneel is defect.
Toch kan die rubber slang wel scheuren: Zie https://www.youtube.com/watch?v=jf1IwJsc... en https://www.youtube.com/watch?v=6qC2FJan... Diagnose + schoonmaak: https://www.youtube....
Distr.riem geleiderol : 45 Nm Distr.riem spanner: 27 Nm Upper timing cover: 41 Nm Motorsteun (aan motor en chassis): 62 Nm (centrale moer: 44 Nm) Krukas poelie bout: 40 Nm + 115 +...
Ik heb dezelfde auto en een keer m.b.v. een Haynes manual de disriem vervangen. 1) steek een schroevendraaier in het bougiegat van cil. 1 (aan de kant van de versn. bak) 2) draai...
Dit bleek een knullige oorzaak te hebben... Ik had dus nieuwe CAN bus draden op de stekker injectie RE gesoldeerd om de witte stekker te omzeilen. Rechsboven op de stekker injecti...
Oorzaak gevonden. Er zijn verschillende injectiecomputers voor een handbak en voor een automaat. Bovendien had ik twee injectiecomputers verwisseld zonder dat ik dit in de gaten ha...
Voorzichtig handvast anders pers je de vloeibare pakking er tussenuit. Beter is de juiste pakking (O-ring in dit geval) monteren.
Met het geplaatste gereedschap in de nokkenas sleuven hoe je wel iets speling. Genoeg om de linker nokkenas iets vooruit te zetten zodat de riem erop past. Deze moet inderdaad stra...
1) De startmotor hoeft niet los. 2) Bij passende blokkeerpen krukas staat cil. 1 op BDP ja 3) Als het blokkeergereedschap nokkenassen past, dan staan die goed (op tijd) 4) De dikk...
Als je nou cilinder 1 op BDP zet (eventueel as terugdraaien) en de blokkeerpen in de krukas plaatst. Vervolgens verdraai je de nokkenassen totdat het blokkeergereedschap past. Dan...
https://www.manutan.be/nl/mab/nl-timingp...
Ik heb dezelfde auto en een keer m.b.v. een Haynes manual de disriem vervangen. 1) steek een schroevendraaier in het bougiegat van cil. 1 (aan de kant van de versn. bak) 2) draai...
https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onder...
Je kunt nog de kruiskoppeling bovenop het stuurhuis losmaken. Blijft dan het geluid aanwezig dan zal het probleem in het stuurhuis zitten. Daar is normaal gesproken gebruikt wel aa...
Is dit recent gedaan? Hebben ze het deurpaneel en meer in het portier los gehad?
Probeer eens www.onderdelenlijn.nl
Heb je daar niet speciaal gereedschap voor nodig?
Laat iemand eens aan het stuur draaien en kijk ondertussen naar de veer boven het voorwiel links en daarna rechts. Als je de veer ziet verspringen, dan zit het veerpootlager boven...
Er is een zekering voor de aanjager. Zie ook https://problemcar.nl/topic/renault/kach...
Zijn bougies, verdelerkap en bougiekabels in orde? Mogelijk defecte bobine dan.
Je kunt het controleren door 1 liter bij te vullen, motor opwarmen en dan bij 60 graden het middelste gedeelte van de aftap plug (het plastic pijpje dus) eruit te draaien. Er moet...
Goed om te horen. Laat maar even weten hoe de lange rit gaat.
Ze zullen koppelingscilinder bedoelen. Hun verhaal klink plausibel. Als de koppelingscilinder door lekkage te weinig druk geeft dan wordt de koppeling niet goed bediend waardoor je...
De linker is voor het rode lampje dat de motor te heet wordt. Die onderaan de radiateur is een thermocontact en schakelt je koelfan in. Je kunt je koelfan eenvoudig testen door de...
Het klinkt dan als een probleem met de hydraulische bediening van de koppeling. Ik vraag me af of dit te meten is.
Heb je rechtsbijstand?