Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Weer wat geleerd, had nog nooit van de Taro gehoord :$
Stekker koelvloeistof lostrekken en dan een amperetang om het begin van de gloei kabelboom doen (dus voor de 4 gloeiers) en dan contact aanzetten en je moet dan iets van 40-50 Ampe...
Eerste laten uitlezen of foutcode's en vanuit daar verder kijken.
Of deze heeft een tandriem of hij heeft een ketting, maar in beide gevallen moet deze gedemonteerd worden (klepdeksel is 1 geheel samen met de nokkenassen). Ik weet niet hoeveel er...
1. Inderdaad wat Ferrie zegt, meter niet te hoog? 2. Je bedoeld slecht aanslaan? Of slecht starten? Bij het 1e meestal de startmotor die slecht is. Testen: trek stekker van koelvl...
Bdp sensor stuk?
Of de aandrijfassen misschien? Bedoel je schudden van de neus en gas los is het weg? Of heel wat anders?
Heb dit laatst ook al meegemaakt en was toen een draadbreuk in de deur. Precies zoals jij het zegt, motor uit en alles werkt en motor aan en werkt niet meer dus zal wel ff zoeken w...
Hoe die precies loopt bij dit blok weet ik niet meer maar het doel is om de carterdampen en de druk vanonder de zuigers (carterpan) terug te voeren naar de inlaat. Je zou op een sl...
Als hij wel blijft lopen met de reservesleutel dan is die andere sleutel het probleem maar als hij ook niet met de reservesleutel blijft lopen dan is er wat anders aan de hand en d...
Zo te horen komt je koppeling niet vrij, dit kan komen door de koppeling zelf of door de bediening hiervan. Als je pedaal net zo hoog staat als je rempedaal en je gaat de koppelin...
Je bedoeld paneel wat om de radio zit? Deze met een plastiek wiggetje eronder wrikken en naar je toe trekken, zit vastgeklikt, dan 4 torx boutjes maar heb je universele radio dan a...
Dus als ik het goed begrijp is de trekkracht minder geworden nadat deze onderdelen zijn vervangen? Heb je ze zelf verangen? Zoja dan heb je of is er wat fout gegaan. Brandstofpomp...
[quote=P. Kelder]Opa en Oma Een koppel oudjes komt bij de dokter voor hun jaarlijkse controle. Na het onderzoek zegt de dokter tegen de oude man: 'U bent in uitstekende gezondheid...
J338 is een regelapparaat, maar zou nu ff niet weten welke dat is, weet je ook de echte foutcode?
Kan ook nog verstuiver zijn (die denk ik nu het meest) of een bougie of iets mechanisch maar die verstuiver komt wel vaker voor.
Oliedruk meten en dan weet je of de oliedruk ook echt et laag is. Zoja dan zoeken in de oliepomp, willen nog wel eens problemen zijn met de aandrijving hiervan.
Dat ben je op tijd gelukkig want ik weet zeker dat er nu genoeg mensen met dit probleem staan met grote motorschade als gevolg en dan voornamelijk de 1.4 16V blokken die in alle mo...
Dan kan het ook nog in de cilinderkop verstopt zitten, dat is het deel waar de egr klep op de kop geschroeft zit maar dat heb ik nog nooit meegemaakt. Vanaf het uitlaatspruitstuk l...
Nee is dan een lager geweest die op de prise-as zit, niet het diff want die hoor je alleen met rijden maar mooi dat het gelukt is! Enne, is net lego he die versnellingsbakken? haha