Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
[quote=erdar]Maar is het niet beter dat ik de nieuwe opzet, bouten niet volledig vastgedraaid en na de wielen op grond dan pas de bouten vasttrekken?[/quote] Ja,dat is de manier,a...
Zou als eerste storing laten uitlezen,mogelijk iets met de turbodruk niet goed.
Naar mijn idee heeft de Lupo geen interrieurfilter.
Heb je al een nieuwe bobine getest?
Toch maar eerst laten uitlezen,dan weet je ik welke richting je moet zoeken.
Ik zou hem toch als eerste laten uitlezen,en door een garage laten beoordelen wat er precies stuk is.
Ik denk gewoon simpelweg een microschakelaartje inwendig in 1 van de sloten defect.
Zou het even aan de garage laten horen,maar het lijkt op de bak of 2 massavliegwiel of simpelweg een kapje van dan resoneerd van bijvoorbeeld de uitlaat of zoiets.
[quote=doesjesbedum]Hoi Richard, Ik denk dat je gelijk hebt. Ik ga dit weekend wel even aan het hengelen. Ik heb inmiddels een blik kunnen werpen bij een andere Touran, en als ik...
Je hebt er minstens 2 of 3,ligt eraan of het climatronic is of handmatig bediend,mocht het dashbord eruit moeten om de temp.stelmotor te vervangen,dan zou ik ook de andere mee verv...
Naar de dealer en op chassisnummer de veren laten uitzoeken in de computer,dan zie je wat er origineel onder hoort.
Er zit tegen het voorfront net 30 cm voor het slot een koppelstuk,en daar is de kabel uit gesprongen denk ik,het is zeg maar een soort langwerpig plastiek tonnetje met een deksel e...
Bandenspanning moet je iets verhogen,dus staat er bijvoorbeeld 2.1 bar in de tankklep/deur dan zou ik iets van 2.3-2.4 bar gaan doen.
Denk ook vliegwiel,deze is doorgeslagen/defect van binnen en draaid daarom uit ballans zeg maar.
[quote=willem_dokkum]01842 009 Potentiometer-stelmotor rechter temperatuurklep - G221 Adaptiegrens overschreden[/quote] Tijdens basisafstelling slaat hij bepaalde waardes op,en mag...
[quote=audi_mania2008]Wanneer ik tijd heb, zal ik naar de garage gaan.[/quote] Wacht nooit te lang met dit soort klachten,problemen kunnen door doorrijden alleen maar verergeren.(p...
[quote=Tiguan]Eerst uit laten lezen op storingen denk zelf sloteenheid L.V portier Defect Groet Tiguan[/quote] Denk ik ook.
Safe (knipperend lampje) betekent dat de deuren vergrendeld zijn,dus met geen mogelijkheid meer op te krijgen zijn van binnen en van buiten,dit gebeurt ALLEEN als je de deuren slui...
Controleer eens of die delen waar je telkens de storing van hebt in een stroomloopschema,misschien is het simpel een massapunt/verbinding probleem,en hebben ze dezelfde massa.
[quote=Dubbelzoet]Ook het aanslaan van de motor gaat niet soepel in 1 keer, het lijkt dan ook of hij op 3 poten loopt oid. mss dat het de bougiekabels zijn? moet ik nog even doorm...