Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
In ieder geval bij de dealer kan je jouw nummer laten invoeren in hun systeem en als dit nummer overgaat in een ander onderdeelnummer (door verbeteringen aan dat product oid) dan v...
Wel apart de manier zoals het bij jou is gegaan. Deze actie houdt in bakolie verversen en een update uitvoeren aan de bak ecu en basisafstelling (indien nodig). Nu is het bij mij z...
Wat is er de vorige 2x gebeurd en eraan gedaan zodat je daarna weer even kon rijden? Heb je de auto gewoon weg gezet en de volgende ochtend had je dit probleem? Zo ja dan lijkt het...
Nou je had eigenlijk de auto als eerste moeten laten uitlezen ipv dat je zelf al dingen bent gaan doen want misschien heb je daarmee zelf een storing gecreeerd. Zagen die zekeringe...
Oke mooi!
Ja idd die schakelaar testen via de meetwaardeblokken met de testkast en als deze gewoon "open" "dicht" aangeeft en de niveausensor is al vervangen dan blijft alleen de bedrading d...
Welke storing stond er toen in? En als je niet meer weet dan nu weer laten uitlezen en dan ons de foutcode's vertellen.
Laat hem eens stationair draaien en sproei met een plantenspuit eens water over de bougiekabels en de doppen en ook over de bobine heen, de motor mag geen enkele reactie geven, zo...
Heb je al gereden daarna of staat hij nog stil na verlies van dop? Bij het 2e ligt hij waarschijnlijk ergens op blok halverwege of op de plastieke afdekking binnenzijde motorruimte...
Ik heb deze klacht al 2x gehad en in eerste instantie de compressor zelf vervangen ivm het feit dat de storing zegt dat de klep in compressor niet zou werken maar de 1e keer kwam d...
Het kan voorkomen dat een bepaalde sensor naar verloop van tijd niet meer werkt zoals hij in de fabriek is getest maar dat wil nog niet zeggen dat die sensor dan ook echt stuk is d...
Nee weet niet welke weerstand ze hebben maar als er 1 afwijkt weet je het al. Of idd meten op kortsluiting. Maar heb ook al een paar keer gehad dat er 2 tegelijk stuk waren dus dan...
Nou succes! Enne zet het dit keer wel goed vast en op de juiste manier. laat maar ff weten hoe het is gegaan.
Wat heel vaak voorkwam bij deze blokken is een verstuiver stuk (en dan werken de andere verstuivers ook niet meer) maar dan geeft hij naar mijn ervaring altijd een storing daarover...
Nou dat hoop ik ook niet voor je maar dat weet je pas als hij weer loopt of loopt hij nu alweer?
De manier met een losse draad trekken ken ik alleen van de periode Golf 4 e.d. Bij de Golf 5 ken ik de manier alleen door de hendel te monteren en het regelapparaat onder de stuurk...
Nou ze kunnen binnen 10 minuten zien welke softwarestand er op jouw auto zit hoor dus weten ze ook gelijk of deze actueel is of niet. Als deze niet actueel is dan zeker gaan update...
En voor het vervangen van de ketting had hij dit probleem niet? Dan toch kijken in de richting van die ketting denk ik. Lees hem eens uit en kijk welke storingen erin staan.
Heeft deze 2 nokkenassen? Echt helemaal geen foutcode aanwezig? Ook niet in de wegrijblokkering? Geen foutcode over de verstuivers? Misshien met een andere testkast uitlezen. Hoe k...
[quote=beyazkurt_a]Timing staat goed..de vw monteur heeft er naar gekeken..[/quote] Dus die monteur heeft toen ook het inlaatspruitstuk en kleppendeksel verwijderd?