Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Voor de liefhebber de fabrieks opgave koppel en PK en gemeten: Fabrieks opgave: 180 Nm 136 Pk gemeten: 197 Nm 135.6 Pk Volgens de man van het bedrijf gaat de volgende stellin...
Is de rail druk 300 bar of meer? Anders zal de motor NOOIT aanslaan
Deze zit IN de PSF1
In de PSF1 ( BSM, Zekeringkast onder de motorkap)
Snelheids singaal komt van het ABS blok, en dat gaat over het CAN low speed netwerk
hehe, hans is zn postcount aan het opkrikken :D
Niks aan doen, lekker zo laten liggen. Zal wel met een reden zo gedaan zijn. Vermoed een terugroepactie.
Is de keering niet beschadigt bij het monteren.
Contactslot defect, bekent probleem
ja luchtfilterhuis compleet, en het zijn 6 schroeven ;)
luchtfilter bak er uitpakken, klamband los, en dan kun je hem er zo uitpakken, er zat links ook een plastic klem die de bak vast houd.
KVS sensor die loopt te klieren?
Geen wonder dat het niet leuk is, je vervangt op de gok. begin nou eens bij de basis, en dat is storing uitlezen. Laat dit door de dealer doen, en laat ze goed kijken wat je KVS se...
Inderdaad :)
shift sensor defect?
Dat is denk ik dan het verschil, als ik geluk heb mag ik het 1x per jaar doen.
Stefan, een BDP sensor VALT NIET in teleren Klacht lijkt op een defecte stappenmotor
betreft het hier een auto met een EB6V bak? Zo ja, bak en koppeling opnieuw inleren, werkt dit niet kun je als laatste nood greep de koppeling laten vervangen (Ca 12 uur werk), w...
Oiram, ik heb helaas nietde beschikking over een PPS voor de C001 om verder te kunnen graven in de 1320. Ik ben gebonden aan de EOBD informatie. hier kun je wel je LFTRM en SHRTFLT...
marcel, dat is dus een gedeelte van het probleem, ik kan bijna nergens in komen met IDS Ja gewoon bekrachting op de stuurstang Als ik antwoord krijg van ford is maar aftewachten....