Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
phoe wil je even het VIN posten? je kunt alles los halen en het mechaniek controleren, maar t zal wel een nieuw dak worden ... trouwens wil je de gegevens even invullen ?
moet je in ieder geval zorgen dat hij past opde originele bevestiging punten, en op het spruitstuk past ... en dan nog helaas voor jou/ klant soms kan het gewoon niet anders
inlaatspruitstuk demonteren is de enige oplossing sterkte
zal wel simpel klinken is de accu nog voldoende op spanning ?
wordt een grote bak steen pakken, en een ruitje ingooien onder het mom van "inbraakschade"
[quote=garageburgwal]Bedankt! Mijn dealer beweerde dat het niet uit kon, maar men had ook niet zoveel tijd/zin geloof ik ;-)[/quote] het kan soms er veel zoek werk zijn... ben eens...
geen gloeiers defect ? echt van de week een berlingo(B59) type 2 wou ook niet aanslaan gloeiers gecontroleerd en vervangen en weer starten lopen
detectie kun je uit zetten, moet je even zoeken in de BSI instellingen het wil nog wel eens vertopt zitten (beste kans : BSI/Updaten/handmatig/instelling client) kan ook onder een...
heeft de pomp nog wel voldoende opbrengst? de pomp moet namelijk de vering en voor stuurbekrachtiging zorgen is deze minder dan krijg je dit soort problemen. en het naar rechts tre...
wat is 1 liter op 4 tank beurten om, duidelijker is 1:7 ....
tja daar zoek je ook niet echt bij een te hoog verbruik, toch bedankt voor het plaatsen van de oplossing :)
als je de multiriem er afhaalt en dan eens luisterd hebt je het geluid dan nog ?
Wegrijblokkering zo als eerder gezegt zet de start onderbreker en maar weer tussen... anders zal hij het nooit gaan doen
is het wit/geel? rijd je veel korte stukjes? en komt de motor bijna niet op bedrijfs temperatuur ?
stationair regeling, (heeft hij een stappenmotor ?)
[quote=RoelV]och sh*t...dat was een beetje dom;-)[/quote] hehe kan gebeuren, je bent niet de eerste bij het INNOVAM willen ze er ook niet aan, beweren ze hoog en laag dat er schokb...
zit geen schokbreker in ;), probleem zit em waarschijnlijk in de veerbol.
bericht gehad was iets mis met de verdamper... deze hebben ze vervangen. er zat trouwens een systeem in dat door AUDI veel wordt toegepast..
wat voor audi en welk BJ ? controleer de microschakelaar van je stekker doos goed deze willen nog al eens problemen geven vervang hem desnoods kost je de kop ook niet
waar schijnlijk voor de katalysator. maar kan die ook van na de kat zijn. dus een fout code er bij maakt het wel zo makelijk ;)