Als ik dit zo lees, kan het heel goed zijn dat je kettinggeleider deels is afgebroken en deze brokstukken onder in je carter zijn terecht gekomen en je af en toe een melding oliedr...
Is de carterpan toen ook uitgebouwd? Zo niet advies dit wel te doen. Waarom, omdat er afgebroken delen van de distributiekettinggeleiders in het carter vallen en voor de aanzuigzee...
Hoeft geen software voor je antennering.
Laat hem nog een keer uitlezen want zou graag willen weten welke storingscode hij nu heeft! Anti skid komt vaker erbij als er een motorstoring optreed heb ik opgemerkt. ( vooral bi...
Klopt het is een renault motor en de eerste versies (D4192T) hebben klepstelplaatjes en de latere met motorcode D4192T2 hebben klepstoterkommen met een bepaalde maat voor het afste...
Retourlek verstuivers gecontroleerd maar hebben allemaal dezelfde waarde. Ik liet de motor draaien en bij het aanraken van de kabelboom sloeg de motor af. Motor weer gestart en net...
De laaddruksensor gaven in het begin bij de nieuwere type motoren het probleem. Welk bouwjaar heeft de auto? Hier is ook een schrijver van. Er zijn 2 verschillende onderdeelnummers...
Het is een peugeot motor die zowel nokkenas als krukas geblokkeerd word met een paspen. Alleen bij de krukas is lastig bij te komen. Volvo Vida schrijft voor om startmotor te verwi...
Vandaag nieuwe egr klep gemonteerd maar na een proefrit ging de motor stationair halen. Nu gasklep schoon gemaakt en adaptie eht laten uitvoeren en basis afstelling gasklep en nu i...
Bedankt voor de reactie. Ik ga er eind van de week de retourstroom van de verstuivers controleren. tevens las ik op internet dat de kabelboom van raildruksensor en brandstofregelkl...
Heeft de auto snelheidsafhankelijk stuurhuis? Kan je relais/regeleenheid onder bij je stuurkolom kapot zijn.
Probeer eerst een CEM upgrade bij de dealer te downloaden. Heeft de auto alarm af fabriek? Misschien sirene die het probleem geeft.
controleer ook de stekker de verbranden weleens bij de lamp zelf
dashboardkastje demonteren en dan zie je de kachelweerstand in je kachelhuis zitten.
Misschien even je brandstofrail demonteren en het inspuitpatroon van je injectoren bekijken. Heb je al een uitlaatgastest gedaan? Brandstofdrukregelaar niet lek?
Ja als er een rolstoter af is dan word je klep niet meer geopend en kan er inderdaad een plof geluid ontstaan. Demonteer je kleppendeksel en controleer alles!
Waarschijnlijk antennering de boosdoener.
Deze hebben toch origineel metalen schoepen!
Er zal waarschijnlijk een slangetje los zijn geraakt. Heb je al een elektrisch gasklephuis of met een kabel? Is hij elektrisch zal ik een ETS/ETM upgrade laten uitvoeren.
Ik zou hem eerst uit laten lezen , want het kan meerdere dingen zijn.
waarschijnlijk een probleem met je hydraulische klepstoters hier is een schrijver over geweest blijf er niet te lang mee doorrijden want het kan zijn dat je rolstoter er tussen uit...
Ja dat kan zeker want als je egr-klep d.m.v. roet open blijft dan heb je minder vermogen. Advies egr-klep vervangen en bij de dealer vragen of er eventueel software bij geladen moe...