Als ik dit zo lees, kan het heel goed zijn dat je kettinggeleider deels is afgebroken en deze brokstukken onder in je carter zijn terecht gekomen en je af en toe een melding oliedr...
Is de carterpan toen ook uitgebouwd? Zo niet advies dit wel te doen. Waarom, omdat er afgebroken delen van de distributiekettinggeleiders in het carter vallen en voor de aanzuigzee...
het probleem kan natuurlijk ook in je lichtschakelaar zitten.
advies thermostaat vervangen en controleren via parameterwaarden of inderdaad koelvloeistoftemperatuursensor wel goede waarden geeft. en omdat je een storing op cilinder 4 hebt geh...
Ik ben blij dat alles weer goed is en geen dank hoor we zijn hier om elkaar te helpen. gr.herman
kan heel goed je BDP sensor zijn, maar in het begin gingen de brandstofregelklep op je brandsofpomp vaker kapot. maar dan krijg je een storingscode dat de brandstofdruk te laag is...
heb je dat probleem bij 1900 tot 2200 rpm, zo ja waarschijnlijk verstuivers die dan vervangen moeten worden.
de nieuwere automaatbak de TF80SC moet je het oliepeil controleren bij een bepaalde graden ik geloof tussen 35 en 40 graden moet je olie uit je plug aan de onderzijde van de automa...
Allereerst auto laten uitlezen en daarna oliepeil automaat controleren of er geen koelvloeistof bij zit want dat kan het trillen veroorzaken. misschien dat de oliekoeler van je aut...
Het is gemakkelijker als je een 2-kolom brug hebt dan laat je de motor op je subframe staan en leg je een pallet eronder bij de laagste stand van de brug en doe je de brug omhoog.
Welke storingen zijn er terug gekomen bij het uitlezen? Advies inlaat gedeelte op druk zetten en op lekkage controleren kan zijn dat intercooler lekt. (wat niet veel gebeurt bij de...
Is je uitlaatspruitstukpakking niet kapot/lek dan hoor je ook een blikkerig geluid.
heeft de auto een schuifdak? zo ja dan kan de afvoerslang in de a-stijl zijn los geschoten en vol zitten. controleer dan gelijk beide afvoerslangen in de a-stijlen
waarschijnlijk een vervuilde stationair regelklep deze zit bij het inlaatspruitstuk en je gasklephuis.
dynamische pompafstelling controleren
brandstofpomprelais controleren
Heb je geen fout meldingen in je DIM (instrumentenpaneel) Misschien stangetje van wervelklep eraf. Als EGR opent dan hoor je ook een kloppend geluid misschien blijft de EGR klep we...
Inderdaad net wat toezicht zegt eerst koelvloeistoftemperatuursensor waarde controleren. kijk ook even je brandstofdrukregelaar na die op je brandstofrail zit of deze niet lek is.
Blijft de storing van de nokkenasversteller erin? Zo ja weet je zeker dat distributie ''op tijd staat''. Kan alleen met speciaal gereedschap voor de nokkenassen.
nokkenastandwiel heeft een gat waar je een paspen doorheen doet die in de cilinderkop valt en krukas moet je een paspen boven de startmotor doen om zo het vliegwiel te blokkeren. p...
Hoeveel km heeft de motor gedraaid? En slaat de motor koud goed aan? Het gebeurd vaker dat klepspeling te klein is of klep zelfs geen speling meer heeft en je dus vermogen mist. De...
Dan moeten de achterste subframe bussen worden vervangen deze zijn gemodificeerd waardoor het rubberaanlegvlak word vergroot.