heemskerk4251

Arjen, Als Bovenste slang naar de radiateur toe zo warm wordt dat je hem bijna niet vast kunt pakken, dan ligt het niet aan de thermostaat. Blijft hij lauw tot warm,(dus wel beet...

11 sep. 2004

Gerard, Vuldop al gevonden? Als ik mij goed herinner zit de vuldop links (vanuit de bestuurderskant gezien) achter aan de motor. De carterontluchtingsslang zit er bovenop. Het is...

10 sep. 2004

Brol, Ik heb zitten slapen. Jij hebt een 806. Ik heb een 406. Ik heb mij dus vergist. Mijn verhaal ging dus over een 406. Excuses! De rest van mijn verhaal(oldtimer Jansen) blijft...

9 sep. 2004

Lucky, Ik heb het zelfde probleem gehad met een 405. Bij rondvraag koste een radiateur ( met 30% korting) inclusief BTW (6 maand geleden) 155,- euro. Dus rond de 200 euro zonder...

9 sep. 2004

Andre, Als er geen druk staat op het aircosysteem dan werkt niets!! De verdere vragen wil ik overlaten aan Oldtimer Jansen. Hij is over twee weken terug van vakantie. Die oude ha...

9 sep. 2004

Ronald, Ik ken de 106 niet maar ik ga ervan uit dat zoals alle peugeots inderdaad de 106 een schakelaar op de versnellingsbak heeft. Als je de schakelaar gevonden hebt trek je de...

9 sep. 2004

Brol, Kijk eens even of de afvoergaten van de waterbak onder de voorruit niet vestopt zijn. Van binnen uit gezien aan de rechterzijde (dus net onder de ruitenwisser) zit een plas...

9 sep. 2004

Oldtimer, Dan heb ik het in 10 jaar 405-rijden verkeerd gedaan! Gr. Cees

22 aug. 2004

Karel, Dat is inderdaad de gemakkelijkste manier. Die schakelaar zit boven op de bak. Dus even de accubak eruithalen en de schakelaar verwijderen, en dan vullen. Niet overvullen....

21 aug. 2004

Ik ook! Dit betekent toch niet dat u problemcar (en ons uiteraard) gaat verlaten? gr. Cees

21 aug. 2004

OJ, Als er in een stad als Den Haag geen concurrentie is en er dus maar een dealer is wiens naam begint met een D., en die bezweert dat ze niet te krijgen zijn wat moet je dan?!...

17 aug. 2004

Op verzoek van het problemcar team heb ik voor mijzelf voor de navolgende oplossing gekozen: omdat in de bedrading van de trekhaak was geknipt heb ik besloten een elektrokabelset...

16 aug. 2004

Erik, Dit werkt beter als bij autoweek vind je niet?! gr. Cees Heemskerk

14 aug. 2004

Theon, Het is verstandig elke twee jaar de auto bij een STEK bedrijf (= vaak ook de dealer!) de airco te laten controleren of er nog genoeg koelmiddel en olie (heel belangrijk!)in...

31 jul. 2004

Arie, Bij elke APK keuring wordt in de computer van de Rijksdienst voor wegverkeer (RDW) de kilometerstand ingevoerd. Eens per jaar moet je naar de APK keuring. Deze keuring hoeft...

31 jul. 2004

Karo, Al van 2000 af wordt bij de APK ook de km stand ingevoerd. Dus als die 306 niet bij een garagebedrijf is onderhouden dan kan je niet via de NAP aan de weet komen of de km st...

31 jul. 2004

John, De truc van een G3 is dat er niks aan af te stellen valt. Althans niet door aan een schroefje te draaien. Wellicht is er software-matig iets aan te doen. Hangt af van het ty...

13 jun. 2004

Hr. Jansen, Dat ik een apart snoertje moest halen voor een niet-standaard radio dat had ik al uit een ander topic gehaald. Zeer leerzaam deze site. Dat van full mux is me nu ook d...

31 mei 2004

Ik heb net een foto uit Haynes zitten bekijken, en het vierkante ding waarvan ik dacht dat het moderne LPG appendages waren, is in feite de hydroliek van de ABS. Iemand enig idee w...

5 mei 2004

Armand, Valt wel mee. Rond de 100 euro. Die dingen zijn alleen bij de dealer te koop. Na een nieuw stappenmotortje valt hij nooit meer stil. Althans niet bij mijn 405. gr. Cees...

30 apr. 2004