Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Wat voor dialect is dat, waar men een stoel een mat noemt?
Motortype?
Fiat Panda 1991-1994 2. Benzinemotoren 2.3 Distributieriem uit- en inbouwen Technische gegevens Distributieriem controleren 60.000 km vervangen 120.000 km Speciaal geree...
Ja, ik
Bouwjaar?
Je moet niet optrekken in 3 maar bij 80 a 90 in 4 (plm 3000 toeren)
De kop moet eraf, je hebt minimaal 2 a 3 kromme kleppen...... Opel Astra benzine- en dieselmodellen 3. Dieselmotoren 3.2.2 Distributieriem vervangen (17D) Speciaal gereedsch...
Je kan er gewoon nieuwe tuimelaars inzetten, controleer wel de nokkenastiming..........
Fiat Panda 1991-1994 2. Benzinemotoren 2.4 Cilinderkoppakking vervangen Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m) Cilinderkopbouten: fase 1 20 (2,0) fase 2 20 (2,0) fase 3 +90° (kwar...
bESTAAT NIET DAT BIJ EEN AUTO VAN 4 JAAR OUD HET STUURHUIS VERVANGEN MOET WORDEN, JE WORDT EEN POOT UITGEDRAAID
Die figuren zijn helaas niet te reproduceren (vreemd format) maar ik heb even gekeken, wat je echt nodig hebt zijn: *3 M8 bouten ,plm. 40 lang (voor blokkeren nokkenas en wiel insp...
Alleen al om de verschillende eindoverbrenging moet je de bijbehorende bak gebruiken, bovendien is motor+bak meestal simpeler uit en in te bouwen
Peugeot 205 3. Dieselmotor 3.3 Distributieriem uit- en inbouwen Speciaal gereedschap Zie figuur 3.2. Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m) Krukaspoelie: fase 1 40 (4,0) fase 2 +...
Om de 120000 km
Het enige dat dit verschijnsel verklaart is een flink verschil in sporing voor en na de reparatie,het uitspoor zou nu veel meer moeten zijn, dit veroorzaakt het gevoel van indirect...
Zonder het motortype te kennen is daar niets zinnigs over te melden.........
Nee
Een 1Z heeft geen verstelbare schoepen............
Motortype?
Beetje draaien en kantelen moet het doen, maar er is niet veel ruimte inderdaad... Lukt het niet, zal je de radiateur moeten weghalen, ook niet veel extra werk