Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zit er geen verkeerd lampje in , meten is weten , is zo niet iets met zekerheid over te zeggen
Geen verkeerde brandstof getankt ? Handrem is er af ? Soms gebeuren dingen spontaan , uitlezen wat er mis gaat.
Wat is omhoog , richting aan de kook ? Waterpomp is een optie . Koelvin werkt wel ?
Zoals harry4203 al schreef rij naar de sloop en knip daar een complete stekker er uit , ben je het snelste klaar.
Toch beginnen met uitlezen met dealer of gelijkwaardige apparatuur. Systeem aansturen en kijken wat daar uit komt.
Gewoon origineel houden , scheelt veel ergenis.
Of aan de bak of aan de afstelling / speling op je schakelmechaniek.
Blijft een risico , wij kunnen dat niet zo op een afstand beoordelen , rij anders even langs je eigen lokale garage die wil daar vast wel iets over zeggen.
Dan schiet de koppeling vaak op qua slijtage. Bij de bak zit een hevel achter die hevel zit een moer op een kabel deze los draaien , zo ver dat het koppelingspedaal ongeveer evenho...
Het joelende geluid dat je hoort , komt waarschijnlijk van een riem of distributie of multiriem.
Geen filmpje , probeer via you tube te uploaden.
Controleer links eens of de remschijf vrij loopt van de ankerplaat of dat er ergens speling zit. Blijft het geluid als je naar rechts blijft sturen Is het geluid ook aanwezig als...
Mooi veel plezier.
Een losse klepzitting geeft ook compressieverlies en getik. Inlaattraject is niet vervuild ?
Meten is weten , massa en plus verbindingen controleren ,
Startmotor lijkt me niet meer in orde. Demonteren reviseren of vervangen.
Je bedoeld dat jou contactpunten een oog heeft dat over het asje valt. Wat is het merk van de ontsteking .
Weinig info , je vraagt hoe je dat moet doen ? Oude er af , nieuwe er op , of is het complexer ?
Handig om te weten om wat voor auto het gaat , links rechts pdc enz.
Opnieuw doen , timing controleren.